2021年，对于电动车行业来说是一个拐点，遇到了近几年来较为严峻的考验与变革。进入后疫情时代，疫情的时起时伏，直接导致旺季不旺，国内商品流通受限、消费力下降等大环境变化。此外，原材料成本上涨以及新国标转型落地，使得整车企业所面临的不确定因素增多。整车的销量下滑，导致轮胎等配件的销量受到影响。为了帮助经销商和消费者在2022年提供选择的参考依据，电动车观察员联合多家媒体经过为其30天的市场走访和媒体分析，整理出电动车轮胎品牌的综合评价表：
| 序号 | 品牌 | 产品评价 | 客户评价 | 媒体评价 | |||||
| 质量指数 | 性价指数 | 承重指数 | 科技指数 | 盈利指数 | 渠道指数 | 曝光指数 | 口碑指数 | ||
| 1 | 正新 | 98 | 95 | 97 | 96 | 95 | 100 | 98 | 95 |
| 2 | 朝阳 | 95 | 96 | 97 | 95 | 92 | 100 | 97 | 95 |
| 3 | 万达 | 98 | 98 | 97 | 94 | 93 | 93 | 94 | 95 |
| 4 | 玛吉斯 | 98 | 95 | 94 | 94 | 93 | 93 | 90 | 94 |
| 5 | 伊诺华 | 98 | 93 | 93 | 94 | 94 | 94 | 85 | 92 |
| 6 | 吉路尔 | 94 | 95 | 94 | 94 | 90 | 88 | 75 | 90 |
| 7 | 建大 | 90 | 92 | 90 | 90 | 90 | 88 | 75 | 88 |
| 8 | 华丰 | 85 | 92 | 87 | 90 | 84 | 84 | 70 | 88 |
| 9 | 东岳 | 83 | 84 | 82 | 89 | 86 | 83 | 70 | 87 |
| 10 | 腾森 | 80 | 85 | 80 | 85 | 84 | 85 | 75 | 85 |
目前，在中国电动车市场，正新和朝阳依然占领了销售高地，连续多年占据绝对垄断地位。但是，最近两年来，由于同质化竞争和市场价格的透明度，天津万达轮胎的旗下品牌凭借钢丝胎、芳纶胎快速弯道超车，国内国外齐头并进，品牌影响力显著提升，成为众多一线品牌的配套首选。而玛吉斯、伊诺华、吉路尔由于丰厚的品牌沉淀，打入高端轮胎市场，而建大、华丰等品牌虽然在营销风格上保持一贯的低调作风，但是凭借性价比优势成功进入2021年度电动车轮胎品牌十强，值得祝贺！
