新华网广州11月8日电（王航帆）广东是海洋大省，坐拥41.9万平方千米的海域面积，沿海有4084公里的海岸线。大海给了广东怎样的想象空间？近日，由中央网信办网络传播局指导、广东省委网信办主办的“向海图强看广东”主题宣传活动走进深圳、东莞、惠州等多个城市，探访空港运输、储能产业等“蓝色经济”的澎湃动能。

空港运输，“Made in China”高效通达全球

“东莞塞车，全球缺货”，作为“世界工厂”的东莞，其货物如何“走出去”成为关键。东莞港产业投资有限公司董事长叶景超介绍，2023年4月18日，东莞-香港国际空港中心（简称：空港中心）海关监管作业场所获批设立，通过海空联运将货物往返运送于空港中心和香港国际机场。

东莞市美邦链通国际航空物流有限公司经理谢丹丹说：“我们从工厂提货之后，基本做到一天内运到香港上飞机。”而大宗货物，通过海运运输更省成本。

广东中远海运重工码头模型。新华网王航帆 摄

坐落于东莞麻涌的广东中远海运重工，如今已逐步建成穗莞“两地三坞四船台三厂区十泊位”、码头岸线2000余米的修造船能力。“我们已累计交付各类船舶57艘，具备多种船型建造能力。”广东中远海运重工有限公司副总经理敖武平说，2022年广东中远海运重工营业收入实现同比增长17.70%，利润同比增长79.46%。

盐田国际集装箱码头。新华网王航帆 摄

作为超大型船舶首选港、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，深圳盐田港具有突出的深水良港天然优势，承担着广东省超三分之一的外贸进出口量。在中国港口协会集装箱分会公布的数据中，盐田国际集装箱码头年吞吐量已连续20年高居内地码头首位。

盐田国际集装箱码头高级经理王喆介绍，2023年以来，盐田国际集装箱码头已先后迎来了21艘全球最大的24000标箱级别集装箱船舶首航，已开通16条驳船支线、6个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路。

储能产业，“大充电宝”有大作为

作为2022年全球储能电池出货量位居全球前三的龙头企业，惠州亿纬锂能表现不俗，其锂原电池在全球智能表计与智能交通领域应用数量超过17亿只。“广东的风力发电产业是走在前列的，与风力发电配套的储能项目具有很大的发展空间。”亿纬锂能储能解决方案中心总经理蒙玉宝介绍，除了风力发电外，像海洋牧场、海上钻井平台等与储能相关的业务，亿纬锂能都在积极对接。

德赛电池储能设备模型。新华网王航帆 摄

大型储能设备可形象称为“大充电宝”。惠州市德赛电池有限公司副总裁郭庆明说，该设备可在夜间电价低谷时段蓄电，白天电价高峰时段释放存储电能供企业生产使用。“目前，这样一个储能项目每天能为企业储存、释放电能约1万度，利用电价峰期、谷期差额，每年可为企业节省约200万元用电成本，缓解区域电网负荷压力的同时，也可作为企业的一个应急后备电源。”

电从风里来、从海上来。汕尾明阳致力于海陆大功率、低风速风电机组的开发，推出拥有自主知识产权的抗台风大型海上风电机组。汕尾明阳新能源科技有限公司综合部部长张海辉说，汕尾把明阳引进来时，同时把相关供应链上的企业一起吸引过来了。2020年5月至2023年9月，汕尾明阳基地投产的产值达到了223多亿元。

南海海缆有限公司的海缆生产车间。新华网王航帆 摄

汕尾陆丰市发展和改革局党组成员张春鹏说，汕尾沿海年均风速达9.2米/秒，风能密度在500瓦/平方米以上，有效风力出现时间百分率可达82%到93%。惠州仲恺高新区总经济师郑志辉介绍，截至2023年10月，该区已建成储能和动力电池项目产能已经超过40GWh，完成规上新能源产业总产值358.33亿元。

石化，地方经济腾飞的巨大引擎

惠州大亚湾石油化学工业区规划面积32.9平方公里，已开发面积约23平方公里。目前，石化区已实现炼油2200万吨/年、乙烯220万吨/年的生产能力，炼化一体化规模位居全国前列。

远眺埃克森美孚惠州乙烯项目。新华网王航帆 摄

大亚湾区石化能源产业局石化区管理服务中心副主任赵建波介绍，埃克森美孚惠州乙烯项目一期项目建设进度整体已经超过80%，预计2024年12月年底基本可以投产。“按之前的计划估算，一期项目产值是数百亿级的。”

而在埃克森美孚惠州乙烯项目附近，还有一家在电容器化学品行业内的单项冠军企业——惠州市宙邦化工有限公司。该公司是目前全国产能最大、技术最先进的锂电池电解液生产项目之一，也是全球超级电容电解液的主要供应商之一。2022年，惠州宙邦实现产值22亿元，税收总额超过1亿元。类似惠州宙邦化工的上下游企业，石化区里可以排出一大串。

惠州宙邦化工工作人员介绍公司发展情况。新华网王航帆 摄

在揭阳，大南海石化工业区也拔地而起。该区管委会副主任李洪峰介绍，广东石化项目于2023年2月份全面建成投产，1-10月份，累计完成工业产值超730亿元，为揭阳市工业经济提速注入强劲动力。同一时段，大南海石化工业区已累计签约落地10个重大中下游产业项目，计划总投资215.86亿元，年产值233.11亿元，年纳税21.49亿元。

“彩虹海”，养殖文旅融合的“致富海”

在汕头南澳县，大海上色彩斑斓的环保彩色浮球一望无际，各色浮球方阵在太阳映照下形成了绚丽的“彩虹海”。这片“彩虹海”是汕头南澳县牡蛎生态养殖基地。养殖户王玉和说，之前他们大多采用白色泡沫作浮球，后因容易破碎造成污染，现改用环保充气浮球，不想颜色灿烂的浮球造就了一片彩色海域成为风景。

汕头南澳“彩虹海”成了游客的打卡地。新华网王航帆 摄

南澳县深澳镇副镇长陈旭明介绍，“彩虹海”养殖区有25000亩，年产值约有2.5亿元；这片海域也成网红打卡地，给当地村民带来旅游收入，可谓“养殖”“旅游”两不误。

汕尾陆丰市金厢镇依山面海，海岸线长达18.7公里，红色资源与海洋资源呼应交融。海边沙细水清，一座座白色的集装箱客房组成的“海纳金滩”民宿成为一道风景线。金厢镇党委书记余文集说，2023年中秋国庆双节期间金厢银滩旅游区共接待游客35万人次，占陆丰市近一半，银滩夜市每晚创收达30万元。

人气爆棚的不只是金厢镇，“双节”假期8天，驻留汕尾旅游总人数435.13万人次，同比增长157.88%；旅游总收入20.53亿元，同比增长172.59%。

揭阳普宁市南溪镇打造水乡游船项目助农增收。新华网王航帆 摄

“用好海洋资源，全面建设海洋强省，打造海上新广东，是广东迈向现代化的重要潜力所在、空间所在。”广东省自然资源厅党组书记、厅长胡建斌说， 2022年广东海洋生产总值1.8万亿元，连续28年位居全国第一，对地区经济增长的贡献率达到20.9%。