备受瞩目的中老铁路总投资500多亿元人民币,已开工建设2年多,预计2020年建成通车。
中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中老铁路中国段
不过,中老铁路的建设,却让老挝人民喜忧参半。
老挝当地的人民
喜的是这条交通大动脉不仅能推动老挝的经济发展,帮助当地百姓脱贫致富,还能吸引外资,持续地为老挝创造就业机会和生意项目。忧的是随着铁路的建成,势必有大量中国游客涌入老挝,会在一定程度上对老挝当地的自然环境和历史古迹造成负面的影响。
琅勃拉邦的光西瀑布挤满了游客
一名中国的游客正在拍老挝街头的小僧人
What?!人在家中坐,锅从天上来!有的网友表示:白眼狼!你请我都不去!
为什么会被骂“白眼狼”呢?因为中老铁路的建设费用,两国共同出资40%,其中中国出资70%,老挝出资30%,余下的60%由中老两国的企业共同投资。
不过,也有网友理性看待:只能怪“某些人”素质不高,破坏了中国游客的形象!
无论如何,中老铁路的建设是双赢的事,更何况现在老挝对中国游客实行落地签,而且中老铁路未来还可与泰国、马来西亚等国的铁路连通, 坐着火车游遍东南亚指日可待!
泛亚铁路线路图
先看看中老铁路沿线有什么好玩的吧!
中国·云南
玉溪:多彩和谐的高原水乡
“中国有一块翡翠叫云南,云南有一颗钻石叫玉溪。”玉溪是著名音乐家聂耳的故乡,这里有名扬中外的李家山“牛虎铜案”、神秘的水下古城、被誉为“20世纪最惊人的发现”的帽天山动物化石群、神奇美丽的抚仙湖……
抚仙湖日落
抚仙湖美景
普洱:茶都
普洱原名思茅,与3个国家相邻。作为茶马古道的货物加工和集散中心,普洱很早之前就是贸易繁盛之地,还是著名的普洱茶的重要产地之一,“普洱茶文化”也是普洱吸引众多游客的重要因素。
普洱美景
采茶
西双版纳:理想而神奇的乐土
西双版纳,古代傣语为“勐巴拉那西”,意思是“理想而神奇的乐土”。这里以神奇的热带雨林自然景观和少数民族风情而闻名于世,是中国的热点旅游城市之一。不管是神秘的雨林、婀娜的傣家风情,还是掩映在凤尾竹下那庄严的佛塔、佛寺,都让人难以忘怀。
热带雨林
西双版纳的大象
磨憨:中老边境口岸
磨憨与老挝磨丁口岸接壤,是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道。在磨憨口岸,带着护照办理出境证就可以出关。从磨憨出境后,到老挝南塔省省会约62km,到老挝古都琅勃拉邦约285km,如果想进行中老边境游,一般需要安排2 天的时间。
磨憨口岸
老挝
琅勃拉邦:世界历史遗产
琅勃拉邦是老挝著名的古都,距今已有1000多年的历史。经联合国专家组考察,琅勃拉邦全市有679座有保存价值的古老建筑物。1995年,琅勃拉邦被联合国教科文组织列入世界历史遗产名录。
琅勃拉邦街头布施
琅勃拉邦夜市
民风纯朴、自然生态保护完好、没有过分商业化的人际关系……琅勃拉邦被公认为东南亚传统与殖民风格保存最为完好的城市,成为西方游客追求的世外桃源。
骑大象的西方游客
万象:老挝首都
万象紧紧傍依在湄公河左岸,隔着湄公河与泰国相望。每到枯水季节,湄公河的大半个河床的浅滩显露出来,中间仅剩下一条小小的溪流,人们就可以涉水走到泰国。
万象塔銮寺
万象的现代感比老挝其他城市要强一些,商业气息也浓烈一些。
万象街头的学生
万象的洋人街附近是背包客的主要聚居区,你可以在街上随意逛逛,坐在街边的酒吧发发呆,尝尝著名的老挝啤酒,看看湄公河的景色,或者试一下老挝SPA,逛一下逛庙宇,体验老挝人的生活,慵懒才是正道。
湄公河黄昏
悠闲的游客
不过,如果你不想面对中老铁路建成之后人挤人的混乱局面,可以趁现在,来一场不一样的老挝之旅!
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塔銮寺 by曲湘建
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