大众ID4入手半年多了，说说自己真是的用车体验，基本都是上下班，在当地市内行使，去过一次上海，因为现在充电桩比较多都是快充，当时去上海就是说走就走，都没有充满电。所以用起来根本没有什么里程焦虑，充电桩就在地库，晚上只要下班将车充上就行，基本上是两周到三周左右充一次电，我的充电桩两个月抄一次电表，基本都是110元左右的电费。用车成本这一块，确实比燃油车不知道低了多少倍。

还有驾驶感受吧，我家里还有一台大众的燃油车，有的时候也会开开，区别就是电车和燃油车的动力区别，估计也由于燃油车排量小的原因，所有动力差别比较大，还有一个就是噪音，电动车没有发动机的声音，在车内静音和驾驶环境上有着天上地下的区别，同时新车噪音处理也比较好，马上上的声音也很好。还有一大亮点就是自补胎，我车上自备了一个钳子和电动充气泵，如果扎了钉子什么的，可以自行拔掉充气就可以直接开车走人，这一点对我们用车起来也非常方便！

要是说不好的话确实有一个问题，就是车机不智能，有的时候明显听明白我们的话了，显示出来的字也是对的，但运行不起来，和我们家里的小爱同学差了太多太多，希望大众向这些国产系统多学习，实在不行也可以用他们的平台来操控车机，这样就会好很多，不然现在的系统体现感比较差！#ID.智联新生活#，#共创 ID.插画壁纸#，#ID.智选自驾路线#