近两年养殖环保一直是困扰农民发展养殖的问题。出于对环境的保护，近几年对农村的环境卫生也加大了整治力度，关停了一些养殖场和小型的养殖户。有的地方还一刀切的禁止农民养猪养鸡，使农村不听猪哼，不听鸡鸣。一些想从事养殖的人们就要建造一些环保设施，购买一些除污设备。这些设备的购置成本和日常维护的费用，无疑会加重养殖户的养殖成本，这就使大多数人们放弃了养殖。

众所周知，我国农村只有两大主产业：一个是种植业，另一个是养殖业。农民就是靠这两个产业作为生活的收入来源，如果迫使他们放弃了养殖业，那么农民就减少了一个收入的来源。一刀切的禁养令使农村养殖猪牛羊的农户极剧下降，造成了猪牛羊等家禽畜牧的短缺，引起了一系列的连锁反应，使市场上猪牛羊肉的价格一直居高不下。

因此，为了平衡猪牛羊等家禽畜牧的供求矛盾，今年农业农村部和国务院曾下达了几个文件，要求 全面恢复猪牛羊的生产养殖。 严禁一刀切的工作行为，取消法律规定的64种动物禁养外的禁养限养政策。鼓励农村发展养殖，同时还紧急喊停了养殖环保，加大养殖补贴，以便调动广大养殖户的积极性。

在取消禁养限养政策的同时，还放开了养殖用地政策。对从事养殖的养殖户只要在基本农田以外的一般耕地上建造养殖房，不需要再办理土地转用手续，这就给在一般耕地上养殖的养殖户提供了宽松的条件。由此可以看出国家对这些养殖业的扶持力度之大。同时，还要求各地政府不得一刀切的，以环保为名禁养限养，对一些环保不达标的养殖场，不能简单的一刀切关停拆迁或禁养。要求当地政府要派出相关的指导小组，进驻养殖场指导帮助他们进行合理的改造。尽可能把他们的养殖场改建成符合要求的养殖场，不能一味的关闭了之，使养殖户蒙受巨大的经济损失。

鉴于养殖户的利润都被运输成本给挤压的实际情况，国务院的常务会议上还曾指出， 要将仔猪和冷鲜肉及家禽的运输纳入“绿色通道”的政策范围内，降低物流的运输成本。这样，养殖户养殖的的猪牛羊等畜禽就不会因流通环节的运费而被压低价格，使他们能够赚到较多的利润，使养殖业能够健康的向前发展。