按照省交通运输厅党组安排部署，近日，厅级领导分别对2021年各自包保的交通建设重大项目进行调研，协调解决重点难点问题，全力推进交通项目建设，确保完成年度投资任务。

3月22日，厅一级巡视员丁海发组织厅建设处、省交通规划设计院、吉高集团等有关单位，对包保的防川至珲春、双辽至洮南项目进行了研究，对推进中遇到的问题进行了梳理分析，并明确下步工作方向。丁海发强调，对于项目建设的重大控制性影响因素，要通过加大与地方政府沟通协调力度，整合地方资源，积极主动对接，尽快形成明确意见。丁海发要求：厅建设处、省交通规划设计院、吉高集团等部门单位，要按照包保方案节点目标加快推进工可、初步设计、施工图设计等前期工作，集中力量攻克难点，推动项目尽早具备开工条件。针对项目建设用地审批存在的问题，吉高集团要抓紧与地方政府沟通协调，督促地方将相关政策要求落实到位，全力争取按照包保方案取得建设用地批复。厅有关处（室）、部门也要加大协调沟通力度，主动服务地方政府，解决项目实际问题和困难。

3月22日，厅党组成员、副厅长张业岩约见吉林中铁高速公路有限公司、大蒲柴河至烟筒山项目指挥部分部相关负责人，了解工程建设进展情况。张业岩对项目存在的征地拆迁资金缺口、林下作物征拆补偿等问题提出了协调推动解决意见，并要求，建设单位要早准备、早动手，多点并进，加强全寿命周期管理，进一步优化施工组织，确保完成年度建设目标；要利用信息化手段提升工程建设管理水平，克服工程桥隧比高、施工难度大等困难，提高工程质量，确保安全施工；要推进工程标准化管理，强化对监理人员的考核，重视安全生产和标准化作业，打造项目特色和亮点。

厅党组成员、副厅长、省高建局局长孟昕先后通过召开工作部署会、工作调度会、实地调研等方式，对包保的东双辽宁段等项目进行全方位推动。孟昕要求：一是要鼓足干劲、乘势而上，坚决完成建设任务。要继续巩固统筹疫情防控和复工建设所取得的成效，迅速掀起建设高潮，形成抓项目、扩投资、抢进度、保质量的火热建设氛围。二是要勇于担当、破解难题，有序推进项目建设。要坚持边实践、边破解、边总结，将解决难点问题的成熟经验做法系统化、制度化、规范化，强力推进解决制约工程进展的征地拆迁、土地组件、铁路施工手续等难点问题。三是要加大重点工作统筹力度，提升管理水平。要全面实施“五化”管理，加大督查考核力度，以良好的工作成效推动高速公路建设管理再上新台阶。

3月26日，为加快推进长春都市圈环线高速公路伊通至公主岭至农安段项目，省高建局党委书记沈瑞峰主持召开了项目包保工作推进会。吉高集团汇报了该项目的推进情况、存在问题及下步打算，厅综规处、财务处分别就项目前期工作进行了分析研判。沈瑞峰就顺利推进项目提出要求：一是要按照厅党组书记、厅长王振才“并联推进”的要求，充分做好各项前期准备工作。二是要按照包保方案确定的阶段任务完成时限，严格把控节奏，确保按时完成。三是要加强沟通、密切衔接，推进项目顺利实施。四是对于项目进展中出现的问题和困难，要及时反馈，认真研究解决办法，包保工作组要及时跟进，跟踪协调解决，确保完成年度工作目标。

3月23日，厅二级巡视员董建中约见长春市交通运输局、长春市高等级公路建设管理中心相关负责人，了解长春经济圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段项目进展情况。董建中对项目建设中存在的征地拆迁资金缺口问题提出了协调推动解决意见，并对建设单位提出要求：一是要抓紧组织与财政部门进行对接，全面落实好征地拆迁资金。二是要主动加强与自然资源、电力、林草等部门和各级地方政府的沟通协调，加快推进建设用地审批、电力设施迁改、开工手续办理等工作。三是要尽早解决征地拆迁难题，按要求时限抓紧完成征地拆迁工作，确保完成年度计划建设目标。