要想富，先修路。在没有铁路、空运、水运的吉安市遂川县，苦就苦在了行路难，交通成为制约县域经济的主要瓶颈。汤湖镇平溪村与湖南省接壤，基础设施薄弱、经济发展落后、村容村貌破旧，硬化道路少、路灯少。“以前，村民到集镇先得步行到村部，然后再搭农用车，行驶在弯多坡陡的窄路上很不安全，去县城就更不方便了，不仅车少，还得再花一个半小时，青壮年劳力大都外出务工，出去的人都不想回来。”曾经的驻村第一书记叶桥平回忆说。因交通闭塞等原因，平溪村历史欠账太多，经济薄弱，被确定为“十三五”深度贫困村。

2016年起，遂川县委、县政府把交通扶贫，作为脱贫攻坚“重头戏”之一来推动，特别是平溪村这种深度贫困村，更是感受到了“阳光雨露”。总投资204万元，3.4公里通村公路拓宽改造和安保工程完工；投资380.85万元，硬化了12条，总计10.12公里的通组公路完工，25户以上所有自然村硬化了水泥道路；还投资150.4万元，修建了5座便民桥……与左安镇的路打通后，娶媳嫁女也多了。2019年 月，平溪村正式退出贫困村行列。

平溪村只是遂川县受益于交通扶贫的乡村之一。

桃源梯田是全球十大最美梯田之一，但村里的唯一一条硬化路年久失修，个别路段路基被洪水冲刷，导致下沉断裂，弯道多，路面还窄，制约了旅游业发展，游客寥寥，拉动作用不明显。

如今，一条崭新的高等级旅游公路伸进了大山，连村内的道路也修整一新。进村主干道由原先的3.5米拓宽至5米，按照“四好农村路”的标准，铺设了沥青路面，设置了相关附属设施。“真没想到，沥青路还可以直接修到景点望天丘山脚下！”桃源村村民邓汉炜由衷感叹。

主干道、通组路和入户路，就像毛细血管，紧密地把桃源村家家户户联系在一起，杀头猪很难拉到集市上卖，生个小病只能忍着拖着的日子，一去不复返了。脐橙、笋干、茶油也在路通达后畅销了起来。

观赏苗木繁育，一直是大坑乡的主导产业。“以前路弯道多，安全系数差，外运成本高。2020年，县道拓宽后，颠簸小了，个别路段取直后，来往司机再也不发怵了。路宽了，村民的思路也开阔了！”2020年，乡党委书记薛朝华已经数次直播带货，他笑着说，受益于交通扶贫等利好，金橘、百香果、笋干等产业齐头并进。

曾经不通铁路、不靠大江大河的遂川，也将迎来渝长厦高铁，宜遂等高速公路，沙子岭通勤机场。“十三五”期间，共争资1.9亿元，县财政配套解决1.86亿元，进一步提升了农村公路通行能力，全力做好“四好农村路”建设融合文章，让农民致富奔小康的道路越走越宽广。

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