对标学习 追赶超越 心得体会

南郑路政中队---纪宝军

为实现“提质增效 追赶超越”工作目标，近日按照汉川分公司安排部署，我先后到西汉分公司、西宝分公司路政大队及秦岭路政中队、宁陕路政中队、三桥路政中队进行对标学习，双方就路政业务交流、路域环境治理、道路应急保畅、人员培训、路政日常管理及建筑控制区管理中遇到的突出问题进行了广泛深层次交流探讨。

现将学习情况汇报如下：对标学习是分公司提质增效追赶超越的具体措施。为了确保学习效果，我提前制定了对标学习方案，认真梳理自身存在的不足和业务短板，找准定位，列出问题清单，树立看齐意识，对照自身不足，力争通过此次对标学习单位作为解决自己业务短板实现追赶超越对象。

首先我被西汉分公司秦岭管理所道路保畅方面丰富科学的实战经验所折服。每天要面对大量通行车辆多起交通事故及冬季坡度大、弯道多、结冰期长恶劣天气频发的道路保畅应急压力。员工吃苦耐劳、敢打硬仗、团结拼搏，应急保畅处置能力强。西宝分公司路政方面道路施工监管及大件运输车辆监护经验丰富。宁陕路政中队规范化内业管理、路政信息上下联动上报及时准确，员工业务能力强、经验丰富的工作亮点、良好优良品质都是我们学习的方向。

为此我结合自身实际及中队目前人员概况也进行了详细的分析和思考，如何带领大家立足岗位实现追干超越的目标，做为路政中队负责人，首先应该对中队现状有个准确的对标定位，正视差距，找准追赶超越的目标，明确下步工作方向和达到的效果。在自身岗位上，要常怀进取之心，多思超越之法，不断提高自身管理水平，最大化激发员工的工作激情和热情，在自身岗位上做到踏实进取、无私奉献，积极创新担当作为，百舸争流齐头并进，为努力实现“提质增效追赶超越”这目标而不懈努力。

第二、在工作中多想、多尝试、多创新，集思广益出谋划策，扎实开展春季业务技能培训，查漏补缺，查找知识短板，制定详实具体的措施，加大培训考核力度，务求取得实效。夯实责任，培养提高员工责任意识和担当意识，人人争当行家里手，积极鼓励引导员工善于思考勤于专研，严格文明执法，运用法律手段提高解决问题，驾驭现场的工作能力。

第三，以“精细化”管理夯实责任。在路政管理工作中，时刻以更精细化的服务一线、指导业务为主线，常态化抓好业务提升工作。在日常巡查、路产案件管理、路域管理、施工监管、超限治理等工作中的细节中寻找管理漏洞，查找工作不足，确保路政管理工作严密闭合性，为实现追赶超越打好基础。主动转变观念，时刻以精细化管理的理念指导、服务一线、要经常与员工沟通交流，倾听员工心声，从而了解员工的需求及思想动态，调整工作思路，最大化的激发员工工作热情和干劲。

第四、积极作为，增强发现问题解决问题的能力，坚持

文明依法行政，加强路域环境整治，加强路警联勤联动，快速处置突发事故，强化涉路施工监管，保障道路安全畅通强化日常工作量化考核，以量化指标促进员工养成良好的工作习惯，强化员工责任担当意识，提高工作执行力，形成比学赶帮超的良性竞争氛围，有力促进中队工作再上新台阶。

风正涛平，自当扬帆破浪；任重道远，更须奋蹄加鞭。新征程，新希望，新机遇，我想“追赶超越”是伟大的的历史重任，需要我们每一个人付出自己的智慧和辛劳，需要我们不断地追求超越，并朝着目标勇往直前，为实现“四个汉川”的美好愿景而不懈努力。

对标定位外出学习心得体会

南郑路政中队 陈曦煜

对标定位外出学习交流活动在紧张的学习中很快就结束了，回到自己的工作岗位，我又投入到紧张的工作中，在这短暂的学习当中，我收获了很多，有很多的感悟，也让自己对路政工作有了新的认识，我想和大家分享下我的外出学习经历。

在分公司的安排下，我们中队有外出学习的机会，我能有这次与西汉分公司宁陕路政中队的的前辈们交流学习的机会而感到非常荣幸。

我在中队长的带领下来到宁陕路政中队。下午时分，我们就已经到达本次学习交流活动的地点——宁陕路政中队。宁陕路政中队坐落在秦岭山脚下，是西汉高速交通要道，车流量非常大，我很珍惜这次机会，因为自己中队辖区车流量比较小，借此机会也锻炼下自己，让自己开开眼界。

一、追查逃逸能力强。到宁陕中队的当天，我就跟随巡查班组开始了适应性工作，了解工作流程与所辖路段的路域情况。我们巡查到筒车湾宁陕服务区附近，发现一起逃逸事件，肇事者损坏2块波形梁护栏和3个连接件后逃逸，当班人员在事故现场仔细寻找到肇事车辆的破损残片后，马上通知监控给各个站，并一路在沿线的服务区和停车区、加油站寻找可疑车辆，到停车场询问司机，确定肇事车辆为黄色解放重型半挂车。随后我们赶到监控室查找监控录像，由于车辆是右侧接触钢板，属于监控盲区，所以并未发现肇事车辆。之后又赶到宁陕高交大队查看抓拍超速的监控，终于成功确定肇事车辆，之后通过联系电话，运用灵活的沟通技巧与司机取得联系，在当天晚上就成功追回了路产。他们已经将追查路产逃逸总结形成了一整套系统的模式，我想，这也是经验和技巧的积累，很值得我来学习。

二、施工监管经验足。宁陕中队辖区属于山区高速，施工现象比较多，因此他们的施工监管经验非常丰富，内业资料也非常完善，对涉路施工监管有着近乎苛刻的要求，而正是这严格的要求才能保障在车流量如此之大的路段施工人员与车辆的安全性。每一天当班期间，当班人员都要对每一处施工点进行细致的安全检查，同时报与上级领导安全检查的结果，及时做好资料图片的留存。防撞桶的摆放标准，警示牌的摆放标准，安全员的到位情况，施工人员的安全防护，施工车辆的安全警示都有严格的要求。这就是经历过大型改扩建施工后留下的优良传统。我来这里，也正是要学习这些优良传统，落实“传帮带”，回到中队工作后，也能把这些好的工作经验带回汉川，让中队的施工监管也能走在全省高速公路的前列。

三、内业资料很完善。在翻看宁陕中队的内业资料时，我发现他们的非常完善，根据路产案件，装备档案，宣传资料，影像资料，治超管理，积案逃案等类别具体分类，很重视平时资料的留存，以至于有一个专门的资料室用来保存，平时办公室也只能放得下半年的工作资料。我了解到的这些，一定会对我们中队的内业资料管理有所帮助。

短短几天时间，我的交流学习结束了，在这几天时间，我跟随巡查班日常巡查，在办公室进行施工监管内业资料和路域环境治理内业资料的学习观摩，几天时间虽短，但内容丰富，工作忙碌，内心充实，收获颇丰，感触良多。现在，我回到自己的工作岗位，我要将这一个月学到的真材实料的知识，带回到南郑中队，对整个中队都有所帮助，自己也能在这次活动中有所提高。

宁陕路政中队对标学习心得体会

南郑路政中队杜泽翔

为了贯彻落实“提质增效追赶超越”的新年新目标，扎实有效的开展春训活动，分公司安排我们到宁陕路政中队进行对标学习。通过借鉴兄弟单位的丰富经验，结合自身实际情况查找不足，为日后更好的开展路政工作打下坚实的基础。通过外出学习的三天时间，我学到了诸多的宝贵经验。

一、积极利用高速公路沿线的政府部门职能，对其所辖区域内的村民进行“爱路护路”的宣传，与村政府签订“爱路护路、保畅通”协议书，双方配合一起治理好高速公路的路域环境。

二、针对行人上高速的问题，制定了规范的上路行人登记表，详细记录了上路行人的基本信息，同时将相关法律法规在登记表上体现，告知行人上高速的后果，由上路行人亲自签字或按手印留证，插入当事人图片，绘制成册。

三、与养护建议信息沟通平台，路上发现如破损铁丝网，路面坑槽等情况可以及时与养护取得联系，确保遇到的问题能第一时间得到解决。

四、严格规范施工监管，相关法律文书制作齐全，建立施工监管信息交流群，已办理手续的施工单位每天在施工监管群里进行信息报备，没有报备并且安全设施摆放不到位的施工一律开具违章施工通知书。

五、在学习跟班期间，恰巧遇到了一起交通事故，完整的经历了宁陕路政中队处理此类事件的全过程。从接到报案后的反应速度，与高交、救援车辆的联勤联动，在处理事故中的轻重缓急，都给我深深上了一课，这也正是我们现在所缺乏的宝贵经验。

六、创新工作方式，宁陕路政中队发明了“移车神器”“点火神器”“纸牌宣传”等诸多新颖的东西，为工作更好的开展提供了便利，同时也为我们在日后如何创新工作方式提供了宝贵的思路。

总之，通过这次外出学习的机会，让我深深认识到自己工作中的不足，与成熟路段的老路政人还有很大的差距，我会在日后的工作中更加努力，争取做一名优秀的路政员。

三人行，必有我师——赴略阳站学习心得体会

南湖站 王怡

2月24、25日，我有幸参加了分公司组织的赴略阳收费站交流学习活动，虽然两天的时间很快过去，但是在略阳收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习，使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨，我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范，交流的不仅是业务，更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分，同样是工作，但是看到别人优秀的表现，想到我们工作中存在的不足和短板，让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间，甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习，让我发现了工作中的不足之处，拓展了思路，收获了知识，也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用，有所改善，我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作 班组成员虽不多，但是组合在一起，就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成，靠的是大家的力量，是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要，在团队中只有大家心往一处想，劲儿往一处使，这个团队才是优秀的。一荣俱荣，一损俱损，只有养成良好的团队协作精神，合作能力，产生默契，达成共识，并把这种良好的氛围带到工作总去，才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时，在工作中我也要虚心的向其他班长学习，借鉴先进的管理经验和方法，不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想，增强班组凝聚力 因为现在的员工多为90后，思维活跃，注重自我、个性张扬，可能受独生子女家庭结构及成长时代影响，在工作中存在惰性思想，缺乏进取精神、集体荣誉感，责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题，还需要多了解他们成长经历和脾气性格，多了解他们的想法和诉求，空闲时间多谈心交流，组织班组集体活动，做到有的放矢，使每一个人的长处得发挥。在工作中，根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工，落实责任，强化执行力，充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律 首先，要认真学习单位的各项规章制度，以军事化标准严格要求自己，杜绝各类违规违纪现象发生。其次，扎实工作作风，在自己的岗位上尽职尽责，兢兢业业，踏踏实实地做好每一项工作。第三，按时完成领导交办的工作，不拖沓，不敷衍了事，不讨价还价，积极认真完成。

“执其规矩，以度天下之方圆”，我作为收费班长，要做好表率，严格遵守工作纪律的同时，也要对班组成员在纪律方面严格要求，在工作中必须指出不足，督促其认真改正，不能做老好人。

四、加强业务学习，苦练基本功 俗话说，打铁还需自身硬。作为班长，必须以身作则，熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法，提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间，练习点钞点卡，学习收费政策及文件，及时了解治超知识；在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性，针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结，减少不必要的错误。

五、强化服务意识，树立新形象 为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以，端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在略阳收费站的跟班学习期间，当班收费员良好的精神面貌，让我很受感染。提拔的身姿，洪亮的声音，甜美的微笑，特别有精气神。在与他们交流过程中，了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进，才有了文明服务中的“三度”（目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度）。

所以，文明用语必须坚持天天说，迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确，但是这些不是说给监控听，做给监控看的，而是真心实意地与司机沟通，真心实意地为司机朋友服务；同时只有每天都做，坚持下去就会成为一种习惯，在工作中才常态化，做起来才不会感到别扭不好意思，长期以往，过往司机感受到的是自然的亲切的服务，而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的，是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机，将自己在对标学习中学到的好方法学以致用，并不断改进工作方法，转变管理理念，以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导，撸起袖子加油干，扑下身子用心做。