凤凰网汽车 > 汽车滚动新闻 > 正文

感悟生活,感悟MG6 —— 车主用车心得

2010年05月27日 17:50爱卡汽车网【】【】

半年前，我是一名注册会计师，面对枯燥的数字，每天的日子就似乎永远只有那几件事：上班、下班、上网、睡觉，日子仿佛变成了一种模式，无数个今天不断重复着同一个“昨天”，日子越过越快，味道越来越淡，就如同现在在外面的快餐里已经几乎找不到几个能让我感觉美味的菜肴，什么东西嚼在嘴里仿佛都是一个味道。

也许是性格所致吧，我对这样平静的波澜不惊的生活没有半点脾气，反倒是挺适应的，我已经习惯了一成不变的生活，住一成不变的房间，吃一成不变的三餐，完成一成不变的工作，见一成不变的人，说几乎一成不变的话。如今，我的生活彻底改变了，每天都充满着激情，性格也开始奔放了起来。朋友们都问我为什么转了性了。我回答：“因为，我有了MG6[综述图片论坛]！”

我的MG6

自从我开上了MG6，心中慢慢有了丝感悟：其实，生活并不是一成不变的，只是我们把它过的一成不变了。就像无论多么多姿多彩的生活，被我过得都会变得如白纸般平淡。生活是个未知数，永远充满着无限的可能性。凡事都一成不变惯了，我们的思维也会渐渐变得僵化起来，习惯以固定的方式去思考和行事，我们离自己的人生目标越来越远，理想变得越来越渺茫。记得有人也让我尝试着改变一下现在的生活，我也不是没想过去改变，可似乎总是缺少那么一个源动力。现在，我的“源动力”出现了！

MG6不只是看起来很美，Fastback设计在给MG6的造型带来革命性改观的同时，它与生俱来的低风阻优势与流线造型也让MG6拥有了更佳的空气动力学优势，在操控表现上获得了显著的提升。另外，Fastback设计确保了MG6的车身前后配比更接近50：50的“黄金比例”，这也大大提升了MG6的操控性能，保证了它在高速行驶时的稳定性，朋友们都羡慕我挑到了一辆好车。

当我坐上MG6 包覆感极强的赛车型驾驶座时，蠢蠢欲动的是内心对于驾驶的渴望。松开制动踏板，MG6并没有一冲而出，给油，这款最大功率为118千瓦，最大扭矩达到了215牛米的1.8T高性能全铝汽油发动机的提速表现的比较平缓，不会给人过于“凶猛”之感。继续加大油门，当转速表指针超过3000转时，涡轮增加开始起作用，能感觉到明显的“推背感”。低段的扭力表现一般，到了中段才开始发力，能感受到不错的车辆加速力，这为我的一路超车带来很大的便利。以差不多80码的车速过弯，车辆的操控相当稳，伴随着轻微的胎响声后，整车已经顺利过去，这对于我来说是非凡的享受，每天的心态都会随之开朗起来。

明天，太阳照样会从东方升起；明天，生活照样会充满新鲜；明天，MG6依然会陪伴我！

欢迎访问凤凰网汽车2010北京车展专题

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》