霍山县位安徽省西部，受自然条件和区位限制，交通出行方式单一，干线公路等级低，山区道路建设养护成本高，抵御风险能力低，交通瓶颈依然制约县域经济高质量绿色发展的拦路虎。党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，为交通运输发展指明了方向。安徽省被列为14个先行试点省份之一，霍山县同步开展试点，面对千载难逢的历史机遇，霍山交通唯有奋起直追，迎头赶上。

坚持规划引领，谋实谋准项目

交通建设，规划先行，“交通强国”试点建设，需要一个个项目支撑。为此，该县从顶层设计入手，成立高规格的“交通强国”试点建设领导组和项目谋划专班，立足霍山实际，深入分析研究上位规划和政策走向，结合“十四五”交通发展规划，紧紧围绕“交旅游融合发展、支撑乡村振兴发展、推动智慧交通应用”等，谋划了“交通强国”试点建设重点项目清单，着力建成“外通内联、快速通畅、绿色智慧、安全便捷”的现代化立体交通运输体系。试点工作开展以来，该县共谋划重点项目37个，总投资约460亿元。在全力推进下，一个个重点项目正从蓝图变为现实，落地生根，铜商高速即将开工建设，铜商高速天堂寨支线已启动勘察设计，霍山到怀宁高速列入全省长中期高速规划，霍山至庐江高速列入市域大交通规划，霍山至英山绿色公路被省政府批准为政府收费公路项目，并纳入国家“十四五”大别山革命老区振兴重点交通项目和六安市交通强国试点重点项目。

“有了好的项目，好的规划，还必须抓实项目前期工作，统筹做好资金、土地、林地、环保”等要素保障，才能确保项目顺利推进，顺利实施”霍山县交通运输局副局长俞宗祥说，“我们不断强化上下衔接，部门联通，积极向上汇报争取，克难攻坚，为此，县政府确立县领导包保联系重点项目制度，建立政府主导、部门负责的前期工作专题协同报批工作机制，各主管部门牵头负责推进本系统审批的专题报批，直至批文下达任务完成，全力推进项目前期工作”。有了县委、县政府的高位推动，在国土空间等规划编制时加强交通基础设施用地保障，对交通强国建设试点项目,优先安排用地指标,优先给予审批，对重要通道、重大设施、重大项目的空间预控，规划战略性空间储备用地，在坚持节约资源和保护环境的前提下，统筹考虑交通基础设施规划建设和生态红线管控要求。同时，为了破解交通项目资金筹措难题，该县组成专门的社会资本对接小组，积极与有意向的央企、国有大型企业等社会资本进行深入对接，拓宽多元化融资渠道，鼓励引导社会资本参与交通基础设施建设，通过发行债券、银行贷款等多种方式解决建设资金问题，为项目实施创造条件。

坚持示范引领，创响创亮品牌

大别山旅游扶贫快速通道霍山段荣获国际道路联合会全球道路成就奖环境保护类专项奖，位列全省“十大最美国省干线公路”之首。今年又被评为“安徽省旅游风景道”，品牌越叫越响，尝到示范创建的甜头，今年又全力争创全国“四好农村路”示范县和安徽省城乡交通一体化示范县工作。

霍山县下符桥镇庙岗集双车道公路建设项目长3公里，总投资610.5万元，惠及庙岗集、桃园、三尖铺三个村，庙岗集双车道公路项目全程实现沥青路面，拓宽升级，将有效满足当地群众生产生活需要，为广大村民工作、生活、出行带来方便，同时也打通了乡村振兴“出”与“进”的“双向道”，拓宽了村民就业创业和增收致富渠道。

沈先生在下符桥镇庙岗集村租蔬菜大棚从事火龙果种植和反季节蔬菜生产已经有两年多了。原来由于交通不太好，生意不温不火，蔬菜旺季，大货车进不来，只能用拖拉机来回倒，不仅费工费力，而且蔬菜搬来搬去，菜被搞烂了，严重影响了其的经济效益。今年好了，实施的“四好农村路”工程将他火龙果基地前的道路列为民生工程庙岗集村双车道项目，进行升级改造，彻底改变了道路状况，项目实施完成，一下就带火了沈先生的火龙果销售，沈先生说：“我要感谢党和政府实施的民生工程好政策，使我们的路越来越宽，环境越来越好，生活越来越富裕”。“四好农村路”铺的是路，连接的是民心，通达的是美好生活。“要想富，先修路”从来就不是一句口头禅，而是实实在在的致富经，“四好农村路”就是新时代的致富路。以示范创建为契机，今年该县又投资1.55亿元，实施农村公路提质改造工程108.5公里、农村公路危桥加固改造工程7座、农村公路安防工程30公里、农村公路养护工程约110公里，目前主体工程已全部完工。

双车道项目--下符桥庙岗集路

7月15日，参加全省邮政业支持大别山革命老区振兴发展推进会的领导嘉宾来到单龙寺镇客运综合服务站，参观了交邮快综合便民服务中心，对交邮快融合发展的做法给予了充分肯定。“中心依托乡镇运输服务站，通过资源整合复用，按照“多站合一、一站多能”的建设思路，打造的“普服+快递+金融+电商+公交客运”综合便民服务中心。主要承担区域内快递、物流的组织与管理，支撑农村地区寄递物流等各类物资的中转、分拨、配送，联络县级综合物流服务中心与村级综合服务点。通过整合，现有邮政、圆通、申通、中通、韵达等多家快递入驻，日均代投快递邮件150余件。已成为便民服务、物流集散、电商购销、客运服务综合中心，打通快递进村便民服务的末端终梢”中心网点负责人刘启松如数家珍，自豪地介绍到。目前，霍山县开通公交线路和客运班线56条，通达全县16个乡镇，124个建制村和所有3A级以上景区，“最美旅游环线”“品质示范路”“最美农村路”“703线深山里的生命线”等品牌深入人心，示范创建成效明显。

最美农村路--X331单铜路

坚持科技引领，创新驱动发展

霍山县作为淠河源头，砂石资源丰富，随之而来的是运输车辆超载超限现象屡禁不止，多年来主要源头监管、流动巡查、固定站点检查等手段进行治理，耗费大量人力物力财力，而且还很难做到标本兼治。为提升路面治超管理水平，加大科技治超力度，该县大力推进非现场执法卡点建设，今年率先启用上土市、落儿岭两处不停车称重检测非现场执法卡点，已累计检测超限超载运输车辆23台次，处罚15.8万元。但家庙、诸佛庵两处卡点也已建成，正在调试即将启用，计划2023年在与儿街、下符桥再增设两处非现场执法卡点，届时将形成较完善科技治超网络布局，科技手段将极大的提升治超工作水平。

在霍山顺通巴士公司，智能调度系统每时每刻监控着每台运营车辆的运行状态，及时纠正违章行为，公交APP随时随地查询掉车辆运行信息，交通一卡通实现全国互联互通。今年，正在申请开通“霍山--合肥”定制客运班线，依托“四好农村路”和市农村综合运输信息服务平台建设成果，积极推进乡村邮政快递服务网和县乡村三级物流服务网“两网”融合，科技正在让出行更安全更便捷，让监控更有效更智能。

征程正未有穷期，不待扬鞭自奋蹄，交通强国试点建设砺行致远，铺就大别山革命老区振兴发展“快车道”，霍山交通定当卧薪尝胆，奋力跨越赶超（蔡先进）。