如果你外出需要打车，是选择传统出租车，还是网约车？

就这个问题，记者询问了数十位从事不同行业的人，发现网约车已经成为大多数人的首选。而传统出租车落败的原因，是多方面的——

首先败在经济性，在同等距离下，网约车车费比出租车车费便宜很多，加上网约车平台背后有资本助推，为了抢占市场份额不惜豪赌。

其次败在舒适性，网约车基本是新车，内饰比较干净，而且有的专车会提供矿泉水，遇上下雨天，司机还会打伞迎送乘客。

最后败在便捷性，出租车虽然招手即停，却并非无处不在，在快节奏的生活环境中，反而降低了人们的出行效率。

出租车行业如今的困境非一日之寒。网约车的出现，虽然看来是压垮出租车的重要因素，但并不是绝对性和必然性的因素。哪怕没有网约车，出租车行业也有很多积累已久的诟病，急需改善。

市场的风云变幻，竞争对手的出其不意，这些都不是出租车行业、公司可以选择的，但是出了问题就要解决问题。

任何一个服务性行业，最该注重的就是服务质量。服务质量提升了，乘客满意度才会提高，也会给这个城市的形象加分。对于很多第一次到陌生城市的人来说，出租车司机的素质至关重要，很多人的第一印象分就是始于一趟机场或高铁站到目的地的“出租车之旅”。但改进服务谈何容易？就像很多司机说的：收入不高，谁有精力注重服务质量呢？

如今，丽水出租车的起步价从“8元时代”迈入了“10元时代”，出租车的外观更整洁了，不打表的现象不见了，投诉问题也越来越少了，司机的收入没有因为涨价而降低。这就说明传统出租车市场还是有固定刚需客户群的，只要服务质量能够提上来，乘客们是能接受的。退一步来说，哪怕每天接单数量减少了，但是由于每一单的收入上涨了，对于司机们来说也轻松了许多，因为可以少开很多路，减轻了劳动强度，这其实是一个相辅相成的过程。

纵观过往，无论哪个行业，有竞争就会有压力，有压力才会试图改变，有改变才不一定被淘汰。对于传统出租车行业来说，现在的困境确实不容小觑，要意识到危机已经到来，不能再得过且过了。 来源：丽水日报 记者 张李杨