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2023年的5月，非比寻常。

视角向内看，五一假期期间，国内旅游出游合计达到2.74亿人次，按照可比口径，已经恢复到2019年同期的119.09%。

这一宏观数字落在微观世界，我们就看到了，春运级别的抢票浪潮中，薛之谦买站票去南京参加自己的演唱会，演出完又站回了北京。

除此外，还有淄博烧烤一串难求，甘肃敦煌鸣沙山的骆驼队堵成了超市鸡蛋打折的名场面。

总之，从今年五一盛况来看，消费回来了，疫情已经成为过去。一切，欣欣向荣。

而当视角向外看，当地时间5月3日，俄罗斯克里姆林宫表示有2架无人机，袭击了总统官邸。这场袭击的真相虽然暂未得知，也并无人员伤亡，但一个“大国”的总统公然遭受威胁，无疑是增加了俄乌“和解”的难度。

因此，除了美国等少数可在能源、军工出口方面获益的国家外，全球主要经济体仍将继续受困于俄乌冲突的次生伤害——能源危机。

同样是在5月3日，《日本经济新闻》报道，日本和北约准备提升合作关系，制定新的“安保条约”。目的是和韩国、新西兰、澳大利亚等国定期“碰头”，以及发展印度等盟友。

此前，北约虽在格鲁吉亚、乌克兰、波黑等处设置联络处，但是在亚洲，日本还是头一份。

日本和北约此举的目的何在，不言自明。

中国需要经济发展，更需要和平。但，注定不会风平浪静。

在可预见的未来，发展与和平，将成为中国朝野最为重视的两大核心问题。

不过，当我们将视野转向那个曾被长期忽视的地方——东北，就会发现，这并非无解之题。

大家最近要是留心宏观数据，就会发现这样一个“奇观”：

那个在刻板印象中“早已没落”的东北，在2023年第一季度GDP增速竟然跑赢了全国！

那么，东北逆袭是虚，还是实？

东北，靠什么来逆袭？

更重要的问题是，如果东北崛起，对于中国意味着什么？

01

和平与发展

2019年8月1日，中国乃至全球影响人数最多的电视台——中央电视台，发生了一个“小小的”变化：

CCTV-7军事·农业频道，正式变更为“CCTV-7国防军事频道”和“CCTV-17农业农村频道”。

自此，这个拥有24年历史的“耕战频道”，正式拆分为“耕”和“战”两个频道。

那个充满传奇色彩的栏目《致富经》，则从老版的CCTV-7转移到CCTV-17。这意味着，台湾军官们如果还想通过监听大陆电视台顺便走上养猪致富的道路，就得加班多监听一个台。

当然，中央电视台，不会因为这么“无聊”的理由，平白无故地增加一个频道。

如果把时间稍微往前倒几个月，我们就会发现一系列关于耕、战“分家的端倪”，也会看到东北的“秘密”。

2019年2月19日，中央1号文件发布。这也是进入新世纪以来，第16个重视三农问题的1号文件。在这个全面脱贫攻坚的“决战决胜之年”，中央继续优先将优秀干部下派到“前线”、把公共财政更大力度向三农倾斜。

而在我们普通网民能感知到的微观世界，各个平台，也将流量流向三农洼地。得益于此，越来越多的人看到了李子柒、华农兄弟、手工耿、张同学、帅农鸟哥……

正因为漫山遍野的“能人异士”越来越多，原本老版CCTV7的“财富经”，已经不能满足人民群众日益增长的“致富”需求。因此，种水稻的海龟硕士、“泥腿”漫画家、猕猴桃博士、山药西施、雪山猴王……等相继登上CCTV-17频道的新兴栏目《三农群英会》。

耕，已不再是过去的“耕”。

战，自然也不再是过去的“战”。

2019年，这一年还是一个特殊的节点：军工改革全面落地的“元年”。

客观上说，与美国相比，中国军工体系建设至今还不够成熟，仍处在追赶状态。

在规模上，直到1999年7月1日，中国船舶、兵器、航空、航天、核工业五大国有军工总公司，才“裂变”成十大军工集团。

在综合实力上，由于过去资本市场制度不完善，不论是五大国有军工总公司，还是后来的十大军工集团，都是国家直接介入，需要靠国家财政支持与“命令”推动发展。

正因如此，还衍生出另一个问题：不够经济。

高智商说法，这是产业链设计层面的“战略性冗余”。低情商说法就是，由于十大军工集团业务有所重合，一家集团有多个所属研究所，业务又是靠命令推动，因此出现重复建设、厂所矛盾、过度竞争无效竞争等一系列问题。比如，中船重工和中船工业，就出现抢订单的尴尬场面。

尽管，2020年，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI），将中国的武器和军事服务销售总额的排行，排到全球第二。

事实上，这只是SIPRI在全力配合美国鼓吹“中国威胁论”。真正情况，俄罗斯、西欧被“低估”，中国恐怕连第三都排不上……

中国，的确是军事强国。但是，放眼全球军工产业出口市场，中国军工产业的全球表现与中国的经济体量和综合实力，并不成正比。

要知道，军工，是一个可以带动大量配套民营企业发展的规模超万亿的大产业。这是房地产、汽车、烟酒级别的体量。

并且，军工产业，同时关乎和平与发展。

因此，中国军工产业也是“脱贫攻坚”、带动经济发展的关键产业。当然，其本身也需要“脱贫攻坚”，释放潜力。

而释放潜力的突破口，首推所有制改革。

2014年，国资委推动下，开启了首批军工企业混合所有制改革试点。3年后，在军民融合上升为国家战略的大背景下，国防科工局启动军民融合专项行动计划。

到了2019年，随着第4批次、资产总量超过2.5万亿元的160家军工企业混改项目获批，标志着中国军工企业混改从“试点”，步入到混改、资产证券化、兼并重组、科研院所改制全面落地阶段。

CCTV-7从“军事·农业频道”正式变更为“国防军事频道”的2019年，对于观众来说，意味着国防军事“内容”增加。

而为了增加这部分“内容”，则意味着中国船舶、兵器、航空、航天、核工业，以及半导体产业，需要在背后多多“努力”。

军工，是一个国家最高工业制造能力的体现。而中国工业基础，尤其是重工业基础最雄厚的地区，自然是东北。

还是在2019年，12月2日，新华网发布了一篇名为《东北经济正发生十个新变化》的文章，文中写到这样一句话：

“东北经济已走出了最困难的阶段。虽然3省总体上仍存在分化态势，但作为东北经济半壁江山的辽宁，经济增速已连续7个季度保持在5%以上，与全国平均水平的差距在逐渐缩小。”

此时再看，2023年第一季度，东北GDP增速跑赢了全国，也就不足为奇。

尤其是“东北经济半壁江山”辽宁，2023年第一季度，装备制造业、高技术制造业增加值分别增长21.8%、14.9%，增速远超规模以上工业。

那么，辽宁为何如此优秀？

02

长子与家国

2009年11月2日，CCTV10科教频道《探索发现》栏目，播出了一档纪录片《沈阳：1949》。片中，有这样一句“劲爆”的台词：

“日本和德国败亡之后，东北这个地区就成了继美国、苏联、英国之后的第四大工业区。”

如果时间回拨到1943年，就能看到这样一组匪夷所思的数字：东北生产了全国95%的机械、93.3%的电、93%的钢材、88%的生铁。

尤其是辽宁，更是重工之最。

建国之初，全国拥有北京、天津、上海、南京、西安、重庆、广州、武汉、沈阳、鞍山、抚顺、本溪，共计12个直辖市。其中，沈阳、鞍山、抚顺、本溪，这4市，都位于辽宁省。

位于南满铁路西部的沈阳铁西区，工厂林立，被誉为“东方鲁尔”。从沈阳到大连，城市绵延成片，形成计划经济时代制造业的标本——“绵长工业区”。

正是在这片新中国工业体系的“摇篮”中，诞生了新中国第一架喷气式飞机、第一艘万吨巨轮、第一辆内燃机车等1000多项“第一”。

长子，当之无愧。

但，长子太优秀，也有被“刺杀”的风险。

1969年3月，解放军在珍宝岛击退苏联入侵，中苏交恶已无和缓余地。东三省，毗邻苏联。并且，苏联曾参与援建，对中国重大工业项目了如指掌。

再加上1960年代的第四次台海危机，近在眼前。而辽宁，又临海。

对此，毛泽东做出极其理性的判断：“只要帝国主义存在，就有战争的危险。我们不是帝国主义的参谋长，不晓得他们什么时候要打仗。”

因此，长子，必须有更强的“家庭观”，必须有所牺牲，要将自己的家底分给其他家庭成员。鸡蛋不能放在同一个篮子内。

所以，我们就看到，1964年—1979年，持续15年的“三线建设”历史中，东北向内地迁移企事业单位200多个、援建项目300多个、输送人才100多万。

散，是满天星。

四川、云南、贵州、陕西等“三线”地区，快速建立起完善的工业体系，“战略级”意义就在于，如果东北或者沿海工业重镇造重创，他们就要承担起长子的责任。

善战者，无赫赫之功。

“三线建设”的快速成功，让所有帝国主义都看到了，中国人除了拥有“打穿上帝钢盔”的勇气，中国辽阔的土地上还具备极其强悍的工业体系“柔性”再造能力。

中国，是不可能被打败的。所以，才有了和平。

这是1970年代铁幕另一侧的尼克松，千方百计跟中国和谈的重要原因之一。

而站在“个体”视角，这也是长子“没落”的重要原因之一。

不过，客观来说，过去的东北实在太优秀了，机械、电力、钢铁的产量动辄占全国90%以上，很难再有“上进”空间了。

全国其他省份也要均衡发展，东北迟早要将时代的聚光灯让出去。但，这并不意味着东北真的不行了。

航母，就是一个明证。

1999年，中国方面购买了“命运曲折”的瓦良格号航母。

这艘航母，本在乌克兰境内的黑海造船厂建造，但由于苏联解体，导致项目中断，只完成了68%。

苏联解体后，当问到瓦良格号航母能否继续建造完成这一问题时，前黑海造船厂厂长马卡洛夫这样回答：

“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之这是一个伟大的国家才能完成的事业……”

航母，是几乎所有国家梦寐以求之物，但，并不是谁都能得到。因为，建造一艘航母涉及重型设备、发动机、特种钢、半导体、遥测遥控、涂料等等几乎所有工业门类。

在经历了土耳其海上阻拦（“第三国授意”）、风暴等一系列波折后，2002年3月4日，瓦良格号抵达辽宁的大连港，进入继续建造改进阶段。

2012年9月25日，建造、改进完成的瓦良格号航母正式更名为“辽宁号”，交付给中国海军。

如果说“辽宁号”只是改建，那么，2017年4月26日，由中国自主设计、自主研发、自主制造的国产航母“山东号”，在大连正式下水，则证明了中国具备自建航母的工业实力。

并且，鞍钢公司在建造航母的过程中，还完成了特种钢的技术突破。

2019年12月17日，中国第二艘、自主研发的第一艘航母“山东号”，正式交付中国海军。

辽宁号和山东号，反复证明了，长子还是那个工业基础扎实的长子。召之即来，来之能战，战之必胜。

03

军工与经济

航母，是大船，也是一个庞大的工程项目。

当时仅仅参与山东号研制工作的单位、企业、科研院所，就多达532家，相关设施设备、装配和维护的厂家更是数以千计，直接参与的制造工人有上万人。

如果将大到发动机、特种钢，小到舰员生活用品的所有相关厂家加起来，整个链条上的产业工人更是超过百万。

所以，工业弱国，造不出航母。并且，整个工业体系不能“单纯”为了航母而生，每个环节，都要很能打。或者说，只有每个环节都很能打，才能造出航母。

比如大连船舶重工集团，除了是辽宁号、山东号两艘航母的制造商，还是缔造中国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等60多个“第一”的舰艇制造商。

同时，大连船舶重工集团也是民用船舶方面的“大拿”，也是国内唯一一个拥有从千吨到30万吨级各级船舶专用建造设施的船厂。拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船等等，都能造。

大连船舶重工集团的研发能力，同样是一流的。

2014年，大连船舶重工集团就正式交付了国内第一艘完全自主研发、自行设计、自行建造10000TEU（1万个集装箱）集装箱船“中海之春”号。此举，让我国成为继韩国、日本之后，能够自主研发、设计、建造超大型集装箱船的国家。

除了“船”，大连船舶重工集团还开发制造了诸如半潜式钻井平台、自升式钻井平台等多型高技术、高附加值船舶和海洋工程产品。

2022年，大连船舶重工集团又与时俱进打造了，全球首艘 LNG 双燃料动力超大型原油船“远瑞洋”号，该船氮氧化物排放满足国际海事组织最严格的要求。

如今，大连船舶重工集团的客户，已遍布丹麦、挪威、瑞士、德国、日本、新加坡等多个国家和地区。

而提到航母上的舰载机，则绕不开位于沈阳的沈飞集团。

众所周知，70多年来，从修理、仿制，一步步走上自主研发之路的沈飞，先后设计生产了歼-5、歼-11、歼-15、FC-31等著名机型，是中国最早、规模最大的歼击机设计和生产基地，也被称为“中国歼击机摇篮”。

而除了军用机，位于沈阳浑南新区航空产业园的“沈飞民机”，20多年时间，已经先后承担了8个国家、14家民用飞机制造商和航空公司的转包生产订单。具备了生产波音、空客、庞巴迪等国际知名飞机制造商主力机型的能力。

由于1980年代的裁军，军工订单骤减，沈飞就曾勒紧裤腰带，造客车、越野车、烟草设备、物流设备等“养家糊口”。

在“军民融合”、“内外结合”路上摸爬滚打多年的沈飞，如今已经拥有民机零部件、机电产品、汽车轻金属结构、仓储物流设备、大中型机械设备等六大系列300多种产品。

可以说，当下的沈飞在军、民两大领域的“柔性”都很强。

而不论是航母、飞机，还是火箭、导弹、鱼雷，都离不开化工产业。在这方面，辽宁的“柔性”能力也更强。毕竟，化工产品已经遍布衣服、鞋子、箱包、玩具、电子产品、汽车、火车、轮船、飞机等生活方方面面。

在辽宁，不仅有全国国有企业500强之一的华锦化工，民营企业方面还有逸盛大化石化、恒力石化、盘锦北方沥青等新兴民营企业。

其中，位于大连长兴岛的恒力石化，其累计投资累计投资2200亿的项目投产后，可一举将国内精细化工原料的进口依赖减少30%以上。

并且，这家为安踏等运动品牌提供原料的化工企业，在环保方面已经做到让海外机构无法挑剔的地步。恒力石化的工业废水，净化处理之后，已经达到可以养锦鲤的程度。

在距离大连长兴岛200公里外的盘锦市，今年3月份，刚落地了一个由沙特阿美、北方工业与盘锦鑫诚实业三方投资837亿元人民币的“巨型”石化项目。项目建成后，所创造的GDP甚至可能再造一个盘锦。

除了上述招大力沉的、容易被聚光灯照到的产业之外，辽阳有芳烃及精细化工产业集群、海城经开区有菱镁新材料产业集群、大石桥有镁制品及深加工产业集群、铁岭有专用车产业集群、大连有软件和信息技术服务产业集群……

可以这么说，只要国家有需要，不论是天上飞的、地上跑的，还是水里游的，辽宁都能快速、批量地造出来。

所以，当我们看到2023年第一季度辽宁工业增加值增速时，如果从具体行业去看就会发现：

辽宁全省40个工业大类行业中，有26个行业增加值同比增长，增长面超过六成。

其中，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长41.3%；

汽车制造业增加值增长32.5%；

化学原料和化学制品制造业增加值增长21.7%；

专用设备制造业增加值增长10.6%；

黑色金属冶炼和压延加工业增加值增长8.1%……

冰冻三尺非一日之寒。辽宁实现快速增长的这些行业，都是需要苦扎马步、长期投入的“硬核”工业，是数十年来“军民融合”、“内外融合”的结果。

尾声

2017年至2023年，我国国防预算增长率保持在7%左右。虽然相比印度动辄20%的增长，中国的增速已经相当“保守”，但还是引来了“友邦惊诧”和“威胁论”。

然而，历史反复证明，没有和平的世界，只有和平的国度。

既要和平，又要发展，是只有强国才能获得的“奢侈品”。

而对于强国来说，和平和发展，又是同一件事。因此，中国，必然会坚定地走自己的道路。

以辽宁来说，军工产业实力越强，军转民带来的GDP增长就越喜人。反之亦然，民营制造业越兴盛，所蕴含的军工产业潜力就越大，能“变”出航母、飞机的能力就越强。

毕竟，不论是军还是民，依赖的是同一套工业体系。

近些年辽宁将“农业强省”作为了主攻方向。虽然辽宁省只有0.77亿亩土地，不到全国耕地面积1/20，但是辽宁设施农业生产规模从2012年起，却稳居全国第二，日光温室生产规模稳居全国第一。

不论是设施农业，还是日光温室，需要的是钢铁、塑料、风机、增氧、灌溉等设备，依赖的还是同一套工业体系。

耕和战，也可以殊途同归。

中国向来爱好和平，崇尚共同发展。“耕”是为了发展，“战”是为了和平。如果一个东北还不够，我们还有更多的“三线”城市。

幸运的是，直到今天，如果你走进沈阳抗美援朝烈士陵园，还能看到志愿军老战士自发地给游人讲述，那段并不遥远的历史。

当下的和平与发展，就是这些老兵们、老工人们，拼尽一生挣来的。

讲述历史，其实就是在传承使命。

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