一、漯河：首趟！中老铁路国际货运列车开行！

8月19日，随着一声汽笛长鸣，中老铁路（漯河—万象）国际货运列车搭载465吨碳酸氢铵化肥，从漯河站驶出，经云南磨憨口岸出境，运行75小时后于8月22日顺利抵达老挝首都万象。

8月24日，记者从漯河火车站获悉，这是我市开行的首趟中老铁路国际货运列车。

据了解，漯河站利用位于全国货运枢纽的区位优势，积极对接客户，按照“一个窗口、一站受理、全程跟踪”的模式统一受理国际班列业务，主动协调海关等。

漯河火车站有关负责人告诉记者，“一条龙”服务精简了作业流程，缩短通关时间1天至2天，单箱还可节约费用200元，有效解决了中铁多式联运的货运诉求，为国际物流企业搭建了更加稳定可靠的物流通道。

漯河火车站货运车间主任张志俊介绍，漯河火车站作为本次列车的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为列车顺利开行提供了坚强运输保障。

据了解，与中老之间传统的公路和海运运输相比，中老铁路（漯河—万象）国际货运列车的开行，不仅大幅缩短了运输时间，还降低了物流成本。中老铁路开通后，万象与漯河之间的运输费用下降40%至50%，将进一步带动中国、老挝及沿线东南亚地区的经济发展与人文交流。

二、我市王渡口村“种豆养虫”，增收致富产业新！

8月22日，在舞阳县九街镇王渡口村村民王军卫的大豆田里，豆叶间长了许多绿色的虫子，仔细了解才得知，这是该村村民另辟蹊径，利用大豆叶子饲养豆虫，发展“豆丹经济”。

据了解，豆虫，学名豆天蛾，其幼虫被称为豆虫，是一种以吃豆叶、喝甘露为主的软体动物，它高蛋白低脂肪，做成菜肴，十分鲜美，随着豆虫美食逐渐风靡，种豆养虫更成为一个新兴产业。

“立秋过后，田间大豆枝叶茂盛，正是豆虫养殖的最佳季节，这东西20多天就成熟了，收益好见效也快，还不影响其他作物生长。”村民王军卫介绍，他今年种了将近30亩的豆虫，马上就要收虫了，一亩地大概能收一百二三十斤，豆虫养成后，有专人上门收购，通过专门销售渠道进入市场，据往年经验，每亩地大概能卖四千块钱左右。

“豆虫”养殖成新宠。近年来，王渡口村许多农民利用农闲纷纷饲养起豆虫这种软体小动物，发展“豆丹经济”。今年，不少村民加大投入，累计种植豆虫达650余亩，依靠特色种养，走上了发展致富的道路。（张守阳 陈帅鹏 王耀威）