很高兴在这个论坛上跟大家见面。在座的很多都是各个品牌经销商、各个厂商客户服务部门的负责人。从某种意义上来说，我们面对的都是同一批的客户，我们也是同道中人，我们也希望分享我们的经验。也希望看看有哪些点能对大家以后的工作起到一些点亮或者是借鉴的作用。能够让大家有眼前一亮的效果是最好的。也希望在我分享过后，能够有更多的交流。
首先是SAA的介绍，包括SAA活动及栏目介绍。最后，品牌车友会和运营思路的分享。
首先，SAA的平台。大家都知道搜狐汽车，已经有十年的历史。但是我们SAA的搜狐车会大家知道吗？这是我们上线的仪式，其实我们是有历史的，沉淀了很多的车友会。我们SAA的理念，为什么要去做这个平台呢？我们也关注到了乘用车的后市场这样一个平台。很多的车主关注车、买到车以后用车，我们希望通过平台能够为大家提供全方位的服务平台和解决方案。为车友的生活增加更精彩的平台。目前我们有600多个车友会的注册，有500万的会员，日浏览量超过一千万。SAA在后市场的服务肯定要有区域化的划分，我们现在开始有去铺地方站，结合当地的信息，去为当地的车友提供在身边能够感受到的服务。可以看到北京上海是我们重点大区域的城市站。其他的区域也已经有很多地方站在运作了。今年可能会突破50家的规模。SAA会员中心的一个理念就是，从资讯平台到服务平台的转变。搜狐汽车是资讯平台。我们去做车会，除了提供车辆相关的资讯以外。刚才一直在强调后市场的服务。服务和用车信息化的为车友真实服务的平台的转变。我们也是想借助互联网本身的优势，我们在做门户加垂直的概念。我们有门户信息资源的优势，又加上垂直的对车友的真实服务，形成这样一个更完善的体系。
现在已经是我们合作商的企业，包括中石化、PICC等等，涉及到用车的各个方面。SAA的整体结构，我们除了有品牌车型车友会以外，我们还有地方的车友会。还有大家生活类的论坛，在我们这上面分成三个大类，有不同重点发展的。
SAA的活动和品牌栏目的介绍。SAA的活动会分成两个大类：一个是车会，我们主导进行的。还有一个是车油自发来做的。品牌车友会的车友也会通过自己的组织和自己的参与来组织线下的大型活动。汽车月是我们车主主导进行的。我们在每年九月份会做一个大型的和车友文化相关的主题活动。包括很多购车、用车的服务。体育的竞速赛、很多用车的体验。今年我们也会把它运作到五站，争取在上海广州成都都会有落地。从一个体育赛事到后市场的体验，包括文化建立的方向上去做。今年第一站会在上海去做。路德日，这也是我们结合其他的媒体优势来做的车友道路安全、行车道德的主题活动。这主要是我们和其他媒体平台的合作。自驾游，这由我们自己主办的，也有车主自发操作的活动。很多的俱乐部基本上都会在做这样的活动。基本上现在我们能够达到的是每月自发的活动上百次。包括线上的活动、线下的活动都会有。版主大会，每年都会去做的，我们对于新版主的培训和老斑竹的奖励。每个月都在做，每个季度都有区域性的大型的活动。车友的体育赛事，重点不是在于这个体育赛事是什么。重点在于我们会不断通过搜狐的引导，组织大家去做线下的活跃度。我相信客户服务的同仁们也会在本企业内做这样的活动。爱心公益，除了我们做的话，车主自己也会去做。公益本身我们今年会推出一个大型的系列性的活动。无论我们捐钱、捐物，真正操作的人都会知道中间有很多环节会流失。我们今年去做的时候改掉往年的弊端。我们去做的是给所有的贫困山区的小学捐赠书，书不会流失，中间不会有不好的环节。我们经过尝试，书不会产生这些问题。今年也会结合我们的资源，包括一些服务商的合作。在全国推行这个事情。如果顺利的话，今年就会有几十家乃至上百家车友的捐助给贫困山区小学和中学的图书馆就会建立起来。
品牌栏目，我们针对新车上市也会去做新车零距离这样一个全方位的服务。从车辆上市之前的竞猜、前几的宣传、上市当天的报道，后续车友的征集，这样一个过程都会全程监控。之前已经做了第九代雅阁、第七代凯美瑞、奇骏、宝马1系，最近做的比较火的是麦瑞宝的上市，从前期的宣传上已经下了很大的力气，现在已经逐渐在形成车友会关键的阶段。我们把车辆上市的排期表和它的重要程度，根据车本身的特性，会去做划分，会重点的去执行我们这样一个品牌栏目的政策。
新车PK道。这一块能够帮助用户更多的去了解车型本身，我们会做两款，从我们分析的角度，两款车型很类似，很多车型共同点的PK，他们之间存在哪些差异，引导大家更好的了解两款车型。我们现在也是从新的车型入手，开始去做新老车型的对比。
下面分享一下我们在做这些事情时候的思路。车友会运营的重要性，我们品牌车友会运营的重要性不言而喻。更多的结合大家去做这个事情，和我们媒体平台结合的重要性，价值在于什么地方。车友会运营的策略。重要性有三点：第一，提升品牌的影响力。我们可以通过车友会来提升品牌的影响力，增强用户的黏性。第二，提升用户品牌的认知度以及对于品牌的认可的关注点。第三，能够吸引潜在的车主关注，提升销售量。
提升影响力，首先要找到车友的真实需求。他加入车友会，他去做论坛的交流，选择一个品牌，他的真实需求是哪些，切合他们的需求去给他们提供我们力所能及的服务。同时，也会开展很多的活动。以活动的形式去体现出来我们的服务。公益活动、自驾游活动，车友很多线下他们自己组织的运动类的活动。包括我们给到车友的整体活动统称为服务。通过我们不断的活跃，通过大家的口碑传播去提升我们整体的影响力。我们永远活跃在车友的视线中。第二，提升车友对品牌的认同感和美誉度。从实际出发，了解用户的需求，我们可以组织在线的问答，大家有对于车辆，购车之前会有很多对车的不了解，可能他会提出很多的问题，以及他可能买到车了，在用车的过程中会产生很多的问题。有些负面的产生可能是由于他对车辆的不了解。我们在第一时间能够把这些信息不对等的情况屏蔽掉。减少负面声音的出现。通过专家的答疑，把大家的需求解释清楚。给他说明白。维修保养这方面的知识分享也是分享中的一部分。发布最新的品牌、动态车型也是我们通过线上的论坛可以去做的事情。车友服务，这是指的线下的服务。我们有了问题还是要通过线下的服务平台解决。我们可以提供很便捷的服务平台，能够给他提供最优质的服务。同时给他最低廉的价格。只有最根本了解客户需求才能达到客户满意。通过客户满意提升品牌影响力和认同感。以及对于潜在车主的关注。品牌有了，逐渐车友的关注就会提升起来，也会促进我们整体业绩的提升。现在除了SAA的平台以外，可以用微博、手机端，很多的途径可以形成立体的宣传和推广的平台氛围。能够帮助大家做品牌认知度的提升。车主自发做车友会，需要我们去引导的就会相对低一点，他成熟了以后要做这样一个事情。我们之前做的比较好的论坛是整个起亚系的，起亚对于这个平台的重视程度也是非常高。这个车友会他们自己在做，他们前一段时间在做年会的时候，可以把他们所有做的活动在互联网所有汽车媒体的平台上展现，这也是出乎厂商和我们的意料。我们在地方形成一个很活跃的团队，通过这个团队帮助在当地的经销商线下客户的活动组织。包括营销会议、试乘试驾活动的支持，都是通过我们当地的论坛、活跃车友来执行的。
希望能够通过我的介绍，对大家本身工作的发展思路有一点借鉴的作用。再次感谢大家的聆听。