编辑导语：汽车已经成为了当代人的一大消费品之一，与此同时，越来越多的平台也开始做起了汽车垂直社区，打造用户感兴趣的汽车内容，帮助用户更好地购买自己心仪的汽车。作者就懂车帝这一款产品进行了体验，从产品核心功能以及用户使用流程对懂车帝“社区+选买”模式进行分析，我们一起来看下吧。

2017年8月，懂车帝正式上线，传承头条系强大个性化推荐算法打造汽车垂直社区，专业化OGC+多元化PGC+互动化UGC的内容输出体系，让每个人都能在懂车帝找到感兴趣的汽车内容。

本文将从产品核心功能以及用户使用流程对懂车帝“社区+选买”模式进行分析。

本文思维导图：

一、产品概述

懂车帝是一站式汽车信息与服务平台，涵盖内容、工具和社区，致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务。

平台上海量内容创作者以及车友圈达人，共同为用户提供图文、视频、直播等多种体裁内容，可满足用户多元化、个性化的汽车内容需求。

二、产品定位

通过专业化OGC+多元化PGC+互动化UGC的内容输出体系，让每位用户能够找到感兴趣的车款内容，实现车款“安利”，通过“选车”、“购车”一站式服务链路，锁定购车意向用户，配合营销策略实现深度转化。

丰富的车主服务功能，全方面满足车主用户线下服务繁琐、价格不透明等问题。

三、用户群分析

懂车帝主要人群分布在广东、江苏、浙江等新一线或二三线城市，这些省市相比于一线城市，公共交通、轨道交通需求量不是特别高，汽车出行比例较大，市民经济实力强，对汽车需求也较大。

年龄主要分布在31~35岁、36~40岁、24~30岁，其中前者占比为34.40%，这个年龄段的人群普遍经济实力雄厚，在社会上有一定的地位，通过汽车便利家庭生活、彰显社会地位。

从性别分布来看，男性占比71.72%；女性占比28.28%，可以看出，男性比女生的汽车需求更为强烈，探寻其原因，我认为：多数男性认为汽车是实力的彰显、相比于女性男性更喜欢“车文化”、对比于女性化妆品的消费，汽车无疑是男性最大的“玩具”消费。

女性用户在汽车上呈现弱需求表现，更多关注外表、价格，对男性关注的动力、配置、保值率等指标不敏感。

1. 用户画像

案例A：

刚毕业有购车需求的小刘：

刚毕业的小刘找到了人生的第一份工作，公司离家有些距离，日常出行以地铁为主很不方便，便有了买车的想法，但小刘是个汽车小白对车一概不知，同时也不明确当前自身情况什么车系最适合自己，所以想通过一款软件来看看别人的推荐，同时能帮助自己选到一辆心仪的车系。

案例B：

刚购车希望找到车友会的老王：

老王用这几年存下的钱买了人生第一台车，很是喜欢，希望能找到车友会与车友们一起分享用车体验，以及自己用车过程中遇到的一些问题，对比大家购车的价格，再看看专业车评人对自己这款车的见解，希望能通过一个软件找到组织分享自己的喜悦。

案例C：

汽车爱好者喜欢研究车文化的老李：

老李是个狂热的汽车爱好者，喜欢看各种专业媒体的汽车评测节目，同时对汽车改装、越野、性能车很感兴趣，但是迫于相对小众，没有一个合适的渠道获取到这些信息，希望能通过一个软件能将这些优质原创内容集合起来。

2. 用户需求

有购车需求但对汽车不了解的人群越来越多，通过身边人的推荐过于主观，无法找到自己适合的车系，缺少一个真实、客观的平台，希望能看到其他购车者的真实反馈，结合自己的需求，全方面对比找到适合自己的车款。

对车文化感兴趣的人越来越多，缺少一个汽车社区去分享自己的见解，与同好们一起交流感受，找到与自己有相同兴趣的汽车圈子，在圈子中发表见解获得其他人的认可。

四、解决方案

懂车帝实时更新丰富有趣的汽车资讯，云集专业汽车测评人的真实体验的懂车分，平台打造专业客观的原创内容，深入浅出的展示了汽车的每一面，为汽车爱好者打造的超专业内容，满足对汽车的各种探索。

围绕“话题-问答-车系车友圈”建立的汽车社区，以话题维度将社区内容串联聚合，提供其他车主真实成交价、真实车主口碑与价格，便捷使用选车工具，丰富的“直播”、“小视频”内容方式，“3D看车”、“拍照识车”等丰富趣味功能，细致的参数配置、视频说明书、专业评测、选车PK等实用功能，不用亲临现场就能轻松选车，精准又开心地解决你的选车需求。

五、产品分析1. 功能结构图

懂车帝的核心功能分别为：车友圈看帖发帖、多维度选车、买车咨询享优惠。产品架构围绕着分类聚合的理念，多入口流向车友圈、买车、选车功能，合理引导用户，将满足用户需求的功能组合到一起，例如在首页展示车友圈精选内容、经销商直播、购车节、大神帮选车等，实现“推荐”、“选车”、“购车”一站式服务，满足用户“聊车”、“懂车”、“选车”、“买”等需求。

车友圈是平台内容的聚集地，在这里用户可以发布问答、分享用车感受、进行价格讨论，形成了汽车垂直社区，支撑起整个平台内容核心。

2. 功能体验

2.1 车友圈

车友圈属于整个产品的内容核心功能，用户在这里产生内容、创造话题、分享观点，也可以在所关注车系的圈内互动升级。

整个版面包括话题、广场、所关注的车系车友圈等内容频道，这三钟内容频道构建起懂车帝的内容体系，让用户多维度消费、产生内容信息，围绕汽车相关各方面内容产生互动，建立联系，产生共鸣，引起分享欲，获得认同感、成就感。

2.1.1 车友圈-话题

话题作为内容社区平台引发用户产生UGC内容的重要方式，懂车帝将话题板块独立为车友圈的的一个频道，以banner+列表形式展示在频道中，banner位选取四个热度较高的话题内容加上官方优质配图吸引用户进入话题产生互动，话题列表基本构成形式为标题、阅读量、范例贴内容、范例贴图片、发布贴子数等，值得关注的是部分话题标题还会加上“有奖”的字样，加大吸引用户为奖品发布精彩内容，产生优质评论的可能性。

深入话题，围绕话题以视频、图文、问答等多形式围绕话题进行内容形式展开，多形式满足用户阅读需求。

在进入话题后，首先展示话题综合筛选页，支持根据热度、发布时间排序话题内容，值得关注的是综合页只展示了图文、问答的内容，视频形式不进入综合筛选的内容中，视频形式独立展示在话题视频中。

整个页面布局顶部为官方配置的话题图片、话题描述、参与人数、阅读量，话题贴信息流展示为图文为主，一列两贴略微错开的形式，底部是悬浮的圆形“参与”图标，支持“发图文”、“发视频”、“提问题”发布形式，整体版面排布有序、舒适、简单，易于用户接受。

不论是视频、图文、问答，只要在贴中楼主在相应车系车友圈标注了该话题都会使这个帖子出现在这个话题列表下，即话题可以关联车友圈，并且在贴中都会出现相应查看车系、进入圈子的入口，连在视频形式的评论区也会做这个功能入口，可以看出有意在设计形成“问答-圈子-车系”的内容闭环，促使用户进行内容递进消费，最终实现深度转化的目的。

2.1.2 车友圈-广场

在未加入车系车友圈时，首次进入车友圈首先回进入到广场频道中，简单来说广场板块的设计是作为内容个性化推荐的存在并且展示的帖子基本都为高质量贴，增加用户留存的概率同时也满足了消费内容的需求，可以在这选择自己感兴趣车系圈子或者是其他用户创建的个人圈子更或者是自己创建圈子，同时可以关注作者、评论、点赞、分享让用户与之间产生互动，从而形成社区。

右上角的搜索提供了汽车销量排行、懂车分榜、互动榜三个榜单，满足用户参考榜单的需求，也起到引导用户深入消费的目的。

广场下的内容贴有三个标签分类，推荐、热榜、精选。

推荐，算法根据用户过往的浏览数据，把感兴趣车系的UGC内容进行推荐，并且最近有用户互动的帖子优先进行推荐，据观察，推荐列中存在热度较低的帖子以及热度高的帖子一起进行推荐，总体还是让新内容能够被看到，老内容持续发挥热度。

热榜，根据社区中热度贴进行排行展示，展示了热度前20的贴，最高400w+，最低100w+。

精选，展示了各车友圈、各话题内容中热度较高的帖子展示，基本为中高热度的帖子为主，目的还是为了将高质量高热度贴持续曝光，让老内容不下沉。

2.1.3 车友圈-车系车友圈

对于有意向车系的用户来说，某一单一具体车系的车友圈才是这种类型用户最为活跃的场景。

车系车友圈引入了用户等级的设计，用户可以看到自己在圈内的周排名和总排名，进入入口后可以看到明确的排名榜单，并且告知用户升级获取贡献值的规则，用户上榜后可以获得相应的权益，包括等级勋章、圈内红名昵称的权益，设计思想是为了激励用户进行内容创作和互动，上榜后获得曝光和关注，从用户的角度出发，光是圈内身份彰显这样奖励，不足以说服用户持续参与内容贡献，可以加上更明确的实体或虚拟奖励，加大吸引力度。

车系车友圈也有设计进入话题的入口，照应了之前话题-圈子相关联的想法。

版面下方的内容板块围绕车系展开，车系问答、车系口碑、价格讨论、车系评车、车系商家等，在车系问答下又展开将问答分为选买对比、价格、配置、故障维修、用车，满足用户对一个车系全方位关注的最真实的需求

懂车帝在内容创作形式上推出了”懂车分”的形式，“懂车分”是懂车帝自创汽车评分体系，提供车辆产品力可量化的视角，记录车辆各方面表现的真实体验，因为是基于用户的真实体验打分，让“懂车分”更可靠，引导用户发布车系-配置-综合打分创作链路，辅以实体奖品的刺激创作。

社区内容消费作为用户对产品的基本型需求，车友圈的特性将内容创作用户所发布的车系相关贴和问答做了一个分类聚合，让内容消费用户能够在广场中根据自己的兴趣选择前者发布的帖子进行浏览、收藏、点赞、评论、分享等一系列操作与内容创作者产生互动、社交关系，形成典型的UGC系统，满足了用户消费内容需求，也给予了创作者曝光，收获关注以及持续创造的动力。

2.2 选车

如果说社区内容做到服务买车用户群体提供辅助信息决策的价值，那选车就是实现用户深度转化的第二步，满足用户期望型需求，全方位、全角度的车款展示，接下来就分析一下选车功能的设计逻辑。

在选车页面下有四个标签，新能源、新车、二手车、一成首付，将当下购车需求分类为三种类型，首次进入选车页时优先展示的是“新车”标签页可见当下用户购置新车的需求还是大于其他两种类型的，而一成首付作为懂车帝商业转化的入口单独放置在一个标签下。

右上角有个非常有趣的识车功能，手机对准汽车，自动扫描得出车辆品牌和型号，类似于淘宝的扫物功能，满足用户特定场景下的需求。

不管在新能源、新车、二手车下都提供了很多模块的参考，以新车页面为例展示的板块包括排行榜、新车发布、购车优惠、我的关注、条件选车，购车优惠在整个功能模块的中心位置还是突出展示了商业转化的入口。

当我们进入在条件选车时，展现了懂车帝强大的条件筛选功能，十三种筛选类别，每一种类别下5~6个筛选项，页面下方实时展示符合当前所选筛选项的车系数量，整个车库包含3300款车系的信息，全面的筛选范围，海量的车系信息，全方位满足用户条件选车的需求。

“猜你喜欢”根据用户浏览行为数据综合推荐用户兴趣车系，对购车需求明确但车系信息不明确的用户提供了参考价值。

2.2.1 一成首付

“一成首付”和“买车”其实都是懂车帝做商业转化的功能设计，“一成首付”放在选车页目的可想而知，以“一成”刺激有购车欲望但荷包羞涩的用户进入页面实现下一步的商业转化。

该页面除了基本的筛选项外，设置了借贷相关的功能入口，智能推荐一成首付车型集中为皮卡、火车、低价车型为主，我猜想与该板块需求用户有关，对价格敏感能被“一成”吸引的用户多为下沉用户，希望能以低首付价格分期购买皮卡、货车谋生。

作为人人都想做的借贷金融，懂车帝的商业目的能自然的与购车借贷结合在一起，相比与其他外卖软件都在做金融贷款，显得更自然。

2.2.2 车型展示

懂车帝的车型展示元素就非常丰富了，参数配置、懂车帝实测、懂车分、车友圈、口碑、车主价格、视频说明书、配置差异、购车计算、常见问题、车型、咨询、买新车、懂车分、同级车等等超全面的功能。

在用户选车环节上，解决了配置信息、汽车评价、疑问解答的需要，全面的汽车使用说明，购车金额的计算，甚至分期购车贷款的入口都安排好了，解决用户购车一切难点，强烈刺激用户的购买消费欲望。

车型展示首先映入用户眼中的是全景看图，懂车帝全景看图利用技术隔绝了周围环境的干扰，对于实拍图片的质量不齐，全景图为用户展现了车辆最真实的一面，不需要复杂的操作就可以获得很好的看车效果，用户在最短的信息获取路径上得到最优的用户体验。

在配置差异功能中对比两款车系型号的不同，以图文对比的形式展示了差异信息，让对比信息更加简单明了。

2.3 买车

作为链路的最后一个环节，也是懂车帝商业转化的重点，当用户明确了购车车系意向后进入到买车页，购车平台补贴、厂商补贴，大优惠力度、低首付借贷满足用户购车优惠的兴奋型需求。

进入到买车页整体布局样式与选车一成首付类似，广告banner位、购车相关功能模块、懂车帝补贴车系、智能推荐热门车型等。

买车页下有四个标签，分别为新车、二手车、买车直播、轻松购车。新车页的功能模块集中展示展示优惠力度，吸引用户转化，买车二手车页与选车二手车页内容一致，而买车直播结合当下直播大热的趋势，以购车需求和直播相结合，加以主播的推销技巧，直播场景的真实性，极大加深了用户的购车欲望。

直播类型也分为本地直播、优惠直播、二手车、品牌直播等，直播间数量还是很大的，除去个人直播间外大部分都是线下车商的直播间，部分直播间还会标上折扣价的字样，进入直播间根据上架车系支持求讲解的申请，也可以直接咨询和获取低价。

当进入的直播间不在本地时，点击咨询后直接进入本地商家聊天页进行咨询，利用异地直播商家，将用户需求转向本地实现本地获客转化，最终受益方都是懂车帝。

六、建议1. 探索商业新方向，拓展变现渠道

懂车帝现阶段变现渠道基本为：广告、第三方金融借贷、利用购车优惠为厂商引流这三种方式。

先说最基础的广告投放，有流量才有广告收入，广告的投放势必会影响用户体验，过度的投放甚至会造成用户流失，怎么权衡用户体验和盈利需求是需要考虑、权衡的问题。

金融借贷、优惠引流其实都是在用户有购车需求时才会存在的变现场景，但在我看来，人们购车、换车的需求几年才可能出现一次，需求的低频造成变现转化率低、成交难等问题，扩展变现渠道，寻求商业新方向，才可能是引起量变的关键点。

因此，基于以上几个方面我的建议是：

2. 加大运营力度，丰富社区内容

社区产品光靠功能设计是没法抓住用户的，必须还要与运营深度结合。

相比于汽车之家这样之前就有在PC端积累了大量的用户和优质内容，在体验过程中懂车帝的精华内容还是比较少的，非热门车系甚至没有精华列表，没有内容积累就要靠运营活动来推动创作，那就要求运营活动要符合社区调性、勾起用户欲望，紧跟社会热点、制造爆点话题，汽车作为与线下强关联的内容主题，运营注定需要更加庞大的投入。

第一篇产品体验报告，大家可以给点建议~

本文由 @Kylin 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。

题图来自Unsplash，基于CC0协议。