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前两天，“画卷柳州”刊发了、相继购买宝骏530的消息。网友编了个段子——
你永远不知道五菱里会出来多少个人
你永远不知道宝骏里会出来哪个球星
柳州神车为啥这么火？
9月4日，《广西日报》区域新闻版头条刊发报道《柳州汽车奋力爬坡过坎——从车界“神话”迈向智能化》，揭秘柳州汽车发展历程。
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从车界“神话”迈向智能化
柳州汽车奋力爬坡过坎
“无论你开多豪华的车，千万不要追开五菱车的人，你也追不上，因为再陡的山路他都能开上去。”
这是网上流传的段子，令人捧腹。
53岁的刘学钢认为这不仅仅是段子。他开了16年的五菱车，认为车装载量大，能爬坡过坎。
7月11日，上汽通用五菱第2025万辆车下线。2025万辆车中，有两辆属于刘学钢。
上汽通用五菱宝骏基地成品库。李斌 摄
一辆车，养活一家人
2003年，刘学钢买了第一辆车——五菱之光。“工作之余给朋友的公司做点事。”他说。2005年，企业倒闭，刘学钢出来单干，这部车就是他的谋生工具。
2010年，刘学钢换车，他买的还是五菱车——五菱荣光，继续用这辆车做生意。
“一辆车可以养活一家人。”刘学钢算了一笔账：买五菱荣光的时候，办完所有手续，费用4.5万元；用这辆车做生意，每月至少收入5000元，每年至少有6万元进账，而每年养车成本不到1万元，一年就回本，之后就是净赚。
千千万万个刘学钢，购买柳州产汽车，撑起了柳州工业的半壁江山。据统计，汽车、冶金、机械三大产业占柳州工业总产值的70%以上，而汽车产业占比最高。2017年，柳州工业产值首次超过5000亿元，其中，汽车产业贡献了2500多亿元。
然而，去年以来，国内汽车市场持续低迷，从去年5月开始，连续15个月销售出现负增长，柳州汽车产业也难以独善其身。柳州汽车高速增长15年之后，于去年6月出现拐点，截至今年7月，已连续14个月出现负增长。
逆境求生的关键，在于企业创新。在今年广西两会上，人大代表上汽通用五菱总经理沈阳就汽车市场变化，提出解决方案：旗下两大品牌“五菱”和“宝骏”将重新进行市场定位，五菱品牌为创业者用车，宝骏品牌为时尚年轻人用车。
两翼齐飞，齐头并进。柳州汽车产业调整战略，开始新一轮爬坡过坎。
一簇火，燃烧成火炬
谁也不会想到，柳州的第一辆微型车，是一群执着的技术人员和工人用锤子一锤一锤敲打出来的。
75岁的罗润生，退休前是广西汽车集团专家，他曾参与“敲打”出第一辆微型车。1980年，汽车集团前身柳州拖拉机厂厂长丁叔到机械工业部开会，带回一辆微型车。这辆样车被拆出2500余种、5500余件零件。零件被分到各个车间各个工段各个工人手中，罗润生分到大梁加强板、换挡杆等零件。“大家照着零件的样子，逐一测量，绘图，制模；用机床或锤子一点点敲、一点点修。”罗润生说。
1982年1月20日，柳拖人“敲出”第一辆微型车。这辆车被开到南宁，开到北京，通过所有测试。
1983年，微型汽车量产，首批220辆新车投放市场，很快销售一空。
1985年5月10日，“柳州拖拉机厂”更名“柳州微型汽车厂”。同年，一个年轻技术员、如今的广西汽车集团董事长韦宏文，设计出“五菱”商标，并被正式启用。
1998年，五菱微车突破10万辆生产大关，拿下微车行业第一霸主地位。
2002年6月，五菱集团与上汽集团、通用汽车中国公司三方合资成立上汽通用五菱汽车股份有限公司，开创“中、中、外”合资先河。
至此，柳州完成迈向现代化的汽车产业布局。
星星之火，燃烧成照亮柳州汽车发展之路的火炬。
雄鹰展翅形象的“五菱”车标，如今成为“玩车界”的一个神话。
在柳州这片工业土地上，那一抹耀眼的荣光，属于“五菱”，属于柳州汽车人。
一条路，延伸至未来
2017年11月，27岁的朱柳融“偷偷”买了一辆柳产电动汽车E100。之所以是“偷偷”，是因为父母觉得车太小，只能坐两个人，不同意买。
“在买之前，我获得几个月的试用机会，觉得很好用。”朱柳融说，“大多数时候只是我一个人开车上班，也够用了，而且停车方便，家里和单位都能充电，还有电费补贴。”
让年轻人青睐的，不仅仅是时尚可爱，柳州汽车未来之路，还指向智能化。
“智能驾驶有5个等级，目前做到顶级的是4级。”上汽通用五菱技术中心空电工程总监崔硕说，“我们现在已经能做到2.5级。”
不久前，上汽通用五菱一款新宝骏SUV上市，受到热捧。这是一款“年轻、科技、智能、网联”的汽车，即将上市的几款车，也承接着这8个字基因。
面对当前困境，柳州车企运用新技术研发新产品，推动产业转型升级。今年，东风柳汽将投入18.74亿元研发资金，其中用于汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化研发资金15.74亿元，新型发动机研发3亿元，年内要完成8款电动车产品开发。
无论是新产品还是旧款车，都流动着柳州汽车沸腾的血液。“所有的设计都围绕用户需求进行。”上汽通用五菱技术中心小E平台总工赵亮说。上汽通用五菱正规划大E电动汽车，而混合动力汽车今年底将实现量产。代表汽车新能源未来的氢燃料，也已进入上汽通用五菱的研究范围。
“柳州汽车前行之路，必将走向全面智能化。”崔硕说。
（记者/覃伟立）
当天，《区域新闻·柳州》版还刊发了这些内容：
柳州：政企合力培育复合型人才
8月30日，柳州市召开“政企育才”工程2019年干部双向挂职启动会，该市生态环境局规划与环境监测科科长李迪韬讲述了自己到企业挂职的收获与体会。会议过后，柳州市今年新选派的35名政企优秀年轻干部立即奔赴新岗位开展双向交流。
……
在推进“政企育才”工程中，柳州市通过搭建1个政企人才培养平台，建设2个政企共享的干部人才信息库，配套政企定期沟通协调、人才跟踪培养、综合分析研判3个保障制度，实施双向交流4种途径，建立政企间共商共育的干部培养新机制，精准培育35岁以下有发展潜质的复合型工业干部。（记者/谌贻照 实习生/陈安妮 通讯员/陈阳）
柳州海关为产品出口护航
近日，广西螺霸王食品有限公司的螺霸王螺蛳粉通过海关总署审批，成为首例获得知识产权海关保护备案的螺蛳粉品牌。
……
近年来，预包装螺蛳粉在国内外广受欢迎。柳州海关聚焦地方特色产业，积极培塑企业典型，优化营商环境。
……
柳州海关精准施策，梳理辖区重点知名品牌企业，提供“一对一”定制服务，为产品出口护航。通过送法上门、疑难解答、技术支持，提升辖区企业保护知识产权能力。（张节富）
三江赴粤举办旅游推介会
8月26-28日，“中国侗族在三江”旅游推介会先后在广州、深圳、珠海三地举办，原汁原味的侗族文化盛宴吸引众多宾客前往观赏体验。期间，以“中国侗族在三江”为主题的民俗摄影展在广州开展。
……
如今，三江交通条件更加便利，区位优势更加凸显。贵广高铁、焦柳铁路、209国道、321国道、厦蓉高速公路、包茂高速公路贯穿境内，形成西进云贵高原、东连粤港澳、南下北部湾、北接湘鄂赣的“三纵三横”交通路网格局。三江还是全国首个少数民族县级动车始发站，到广州只需3个半小时，到贵阳只需2个小时，到桂林只需30分钟，是桂、湘、黔三省（区）交界的交通枢纽、也是大桂林旅游圈和珠三角旅游圈的重要节点。（李 迪）
桂柳高速连接线桩基灌注完成
随着中铁上海工程局柳州市官塘大道桂柳高速连接线项目左幅26-1号桩基顺利灌注，该工程全线88根桩基全部施工完成。
……
据了解，官塘大道桂柳高速连接线工程东外环快速路主线桥主要包括桥梁工程、道路工程，桥长774米、宽26米。
……
柳州官塘大道桂柳高速连接线将于年底实现主线通车，该项目建设将进一步提高桂柳高速公路对柳东新区乃至柳州市经济的辐射和带动作用。（邱 银 刘卓霖）
“姊妹花”情系扶贫
融水苗族自治县香粉乡雨卜村位于元宝山南麓。驻村扶贫工作队第一书记罗晓琳和队员唐丹丹、陆莹莹都是年轻姑娘。2018年3月，三位姑娘被选派到雨卜村驻村扶贫。
……
如今，该村104户贫困户实现杉木、优质稻、禾花鲤等特色产业全覆盖；依托本村特色旅游优势，通过雨卜苗家、龙雨山庄、东兴旅游景区等龙头企业和农家乐，带动54户贫困户130人实现增收；贫困村“十一有一低于”指标完成良好。山里干部群众称她们是“扶贫路上的‘姊妹花’”。
本报记者 谌贻照/摄影报道
脱贫户满怀感激，送三位队员出门。
扶贫路上，不畏艰辛。
面对面、实打实开展脱贫攻坚工作。
贫困毕业生两次请求脱贫
8月26日，柳州市柳南区流山镇正兰村郎洞屯的建档立卡贫困户大学毕业生蓝良孝通过电话再一次向村委表明脱贫信心。去年9月，在低保户资格审核中，蓝良孝主动向村委提出放弃资格，理由是他毕业了。蓝良孝家2015年的识别分数仅为11分，一直依靠低保金维持生活。
……
“这些年，政府给了我们太多帮助，现在房子问题解决了，家里情况会越来越好。我请求不再将我家列入扶贫对象，把更多的资源集中到比我们更需要帮助的人身上。”蓝良孝说。
本报记者谌贻照通讯员彭韬
山区里的特殊课堂
15岁的黄祖庭是建档立卡贫困户家的孩子，由于智力和肢体残疾，他无法上学。从2017年秋季学期起，白沙镇中心小学开始对其开展送教上门行动。白沙镇中心小学从心理疏导、语言训练、肢体康复、生活能力、学习行为能力、适应社会能力等方面入手，为他制定专属课程表。两名老师每月至少上两节课，从20公里外走进大山送教。
本报记者 谢永辉 实习生 陈安妮
融水：“四雁”齐飞助推脱贫
近年来，融水县实施领头雁、候鸟雁、乡土雁、返乡雁“四雁”人才培养计划，让各类人才发挥最大潜力。该县选择一批有影响力、有能力的党员作为致富“领头雁”，推行“致富党员+贫困党员”“致富能手+党员干部”“致富党员+贫困户”的形式发展特色农业、旅游、电商业。
……
在“四雁”的带动下，该县建有农民专业合作社276家，现代农业生产示范基地142个；创建自治区四星级核心示范区2个、三星级核心示范区1个；全县207个行政村（社区），实现各村有3名以上致富带头人；信息库创业带头人463人。（廖子渊）
鹿寨市场监管局：三年结对帮扶近600人
自开展精准扶贫工作以来，鹿寨市场监管局派出149名干部结对帮扶195家贫困户。帮扶干部进村入户零距离接触贫困户生活，与贫困户研究制定相应帮扶计划和措施，协助选准项目。在该局结对帮扶下，3年来164户592人实现脱贫和今年预脱贫，结对的其余特殊供养人员和丧失劳动能力的老人则由政府兜底脱贫。（杨继强）
上垌村：田螺养殖摘穷帽
近段时间，柳州市柳北区农业农村局工作人员对沙塘镇上垌村田螺养殖基地进行最终测量测产。根据测算，该村村民合作社的贫困户都将借助养螺实现脱贫摘帽，同时发展田螺产业也壮大了村集体经济。（胡承志陶慧）
