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一、引言

海底光缆工程具有非常强的专业性，主要涉及航海、通信、海洋环境、船舶机械、水下工程及电子等多个领域，海底光缆工程的建设风险较高，工程投资强度较大，在建设过程中往往由于某些细节问题导致整个海底光缆工程失败，造成严重的经济损失及时间成本损失现象出现，严重的甚至出现工作人员伤亡现象，由于工程建设的环节较为复杂，需要各方面的配合，在实施海底光缆工程建设过程中应实施相应的海洋路由勘测，保证海底光缆工程的顺利实施。

二、海洋路由勘测各个要素对海底光缆工程的影响及意义

⒈海底障碍物

针对海底障碍物实施相应的准确探查，将海底障碍物的具体分布情况及主要位置进行查询，海底障碍物主要包括人工障碍物及自然障碍物，人工障碍物主要是一些海底沉船、被抛弃的贝壳、废气建筑物、管道及缆线等，自然障碍物主要包括沙脊、砾石、基岩及沙坡等，这些障碍物的存在很大程度上影响施工进行及工程质量，施工过程中经常出现由于障碍物导致埋设机遇无法移动，砍断海光缆重新接头的事件，造成较为严重的经济损失及安全隐患。因此，在海底电缆工程施工之前应将海底障碍物进行探清及清理，避免障碍造成的损失。

⒉海底地形

在对海底光缆工程实施路由勘测的过程中，最不可或缺的就是海底地形的测量缓解，由于海底地形具备急剧起伏的海区，对于许多海沟、海底山及礁潘等无法通过光缆，光缆应在海底地形较为平坦的海区施工，以此保证施工的顺利进行及海底光缆的安全性。因此，在海底光缆浅海敷设的施工过程中一般实施定张力敷设的方式，在施工过程中应合理控制张力，避免出现张力过小使得海底光缆余留过多，造成在海底套圈、损坏现象，或张力过大导致海底光缆在海底受力，悬空使得海底光缆在受力状态下与海床出现摩擦损坏的现象。在深海敷设光缆时应密切关注海底光缆张力的变化，减少过松、过紧现象的出现。针对海底坡度必须精确测量，深海敷设光缆的过程中一般实施定余量敷设的方式，每一段路由的敷设控制余量在施工之前都应该事先设计好，以此保证敷设海底光缆能够紧贴海底。

⒊底质类型

在海洋路由勘测过程中，海光缆工程技术人员不会对土壤中物质的含量过多关注，部分勘测单位对于沉积物含量的化验做的相当精确，但这种行为的作用并不大，工程人员在路由勘测的过程中只要足够了解地质类型就可以，应在路由勘测过程中重视探查海底是否存在礁石现象，一旦发现存在礁石应立即制定方案如何解决，以免造成未发现礁石导致的施工中埋设机无法跨越、工程中断及海光缆受损的现象。

⒋海洋水文

施工过程中潮汐具有较大影响，在海底光缆两端的登陆段施工单位应根据潮汐的具体情况将海缆船登陆的时间及地点进行确定，一般是候潮登陆，在实施海洋路由勘测过程中相关的勘测单位应准确勘测潮汐的具体类型及涨潮、落潮的时间。海洋水文中的风暴潮、水温、盐度及波浪等都是可以预报的，施工时一般可以有效避开，但潮流对于海底光缆的影响较大，勘测过程中由于勘察流速不准确，施工过程中船只由于受不住潮流偏离光缆路由导致施工中断，测量项目主要包括潮流性质、潮流运动形式、小潮汛、大潮汛流向及流速，海区的流向及最大流速，两端登陆段的流向及流速。

⒌气象条件

气象条件对于工程影响较大，但气象是可以提前预报的，勘察单位应通过分析历史记录简单描述，并给出最佳的施工时间，确定好最佳的施工季节。海底光缆登陆后到水线人井的部位距离较长，应在这个过程中考虑防雷处理的操作。

⒍海洋开发

海洋开发活动对于光缆工程会产生较大的影响，海洋路由勘测单位在勘测之前应认真调查当地相关部门在海上是否进行了某种活动开发，该海域内是否存在养殖区、军事区、保护区、航道、捕捞区、旅游区、油管、油气田等建筑，避免出现不必要的麻烦及工程中断的现象。

三、具体的海洋路由勘测规范及标准

海光缆线路在整个通信工程中属于最重要的投资部分，线路情况受到自然、生活等方面影响较大，受海洋开发活动、经济建设、基础设施发展及开发等影响较大，要求设计过程中应反映线路路由的实际情况，选择安全齐全的设施，保证海光缆线路的安全性。在进行线路设计过程中应充分考虑海底光缆在恶劣辐射环境下的影响因素，制定规范的设计标准及设计内容，编制准确的工程概预算，积极主动提高线路设计过程中技术人员的主观能动性，设计人员应熟练运用技术知识及相关技能，进一步完善及发展相关标准及规范。

四、结语

在海底光缆工程实施之前进行相应的海洋路由勘测显得尤为重要，海洋路由勘测能一定程度上避免由于海底障碍物、海底地形、底质类型、海洋水文、气象条件及海洋开发等因素导致的工程中断现象及经济损失现象，一定程度上保证海底光缆工程的施工顺利完成。

【作者简介】作者曹璇，来自海军工程大学。文章来自《信息记录材料》（2018年4期），参考文献略，用于学习与交流，版权归作者及出版社共同拥有。