最初对新疆的印象，来自阿凡提。那部39年前拍摄的木偶动画电影，让“种金子”的阿凡提和那头大眼睛的小毛驴几乎家喻户晓。后来读库尔班大叔骑着毛驴去北京的故事，对新疆更是充满好奇。

2017年到喀什援疆后，看到驴车，一下子就想起了阿凡提倒骑着的小毛驴。同样是白嘴巴、白肚皮，但多了对萌萌的白眼圈，个子高，身体壮，看上去比电影里的小毛驴帅气多了。

在喀什一年多，除了偶见村民驾驶驴车出行，路上常见的交通工具是各类汽车和俗称“电驴”的电动车。特别是电动车，和在山东一样，城区绿灯一亮，俊男靓女骑车如过江之鲫浩荡而过。

有时去巴扎，路边电动车、汽车一辆挨一辆，停得满满当当；驴车都很少见，曾经用来载货的驴车几乎都变成了各种款式的电动三轮或大小货车。

喀什街头电动车（资料图）

与本地朋友聊起毛驴，他们说，几十年来，人们的收入越来越高，生活条件越来越好，从自行车到摩托车，再到现在方便好用的电动车、小汽车，交通出行已经发生了极大变化，“骑驴那可是改革开放前的老黄历了！”

喀什乡村公交（资料图）

到麦盖提县出差，驶过五年前建成的叶尔羌河特大桥，柏油路一直深入塔克拉玛干沙漠边的农村。在贫困村库木库萨尔乡尤库日哈迪勒克村，没看到毛驴和驴车，路边停的是两轮或三轮电动摩托，有的地方竟然停着小轿车！

休闲安逸的生活，汽车进入寻常百姓家。

喀什高速（资料图）

对口支援麦盖提县的日照援友说，近年来县里经济发展迅猛，群众的干劲越来越足，钱袋子越来越鼓，加上道路越修越好，农民买小汽车早就稀松平常，上下班高峰期，县城里都常常堵车。

想起到疏勒如意科技纺织有限公司调研，门口也停着几十辆工人们的小轿车——这个山东援疆指挥部引入的公司2017年才开业，一年多来运转良好，工人们月收入超过3000元，买汽车当交通工具的越来越多。

有一对在公司上班的维吾尔族小夫妻平时骑电动车上班，正在攒钱准备买车，说起有车后的生活，两个人满怀憧憬。在他们看来，“两条腿”的电驴子升级换代，马上就又要变成“四个轮子”了。

出行不再骑驴，种地都开始使用机械了，曾经陪着阿凡提巡逻、载着库尔班大叔要去北京的小毛驴没了用武之地，岂不是要被淘汰掉了？

“怎么可能？小毛驴浑身都是宝”，在援建岳普湖县的泰安援友眼里，小毛驴堪称“小银行”：驴肉能卖钱不说，驴皮还能制阿胶，一张能卖到3000元，驴奶粉供不应求，驴鲜奶每公斤达60元以上，“毛驴耐粗饲、疫病少、好养活，现在可是农民的金元宝！”

疆岳驴

在岳普湖县，说起小毛驴，许多人都有一套致富经。该县是大名鼎鼎的疆岳驴主产地，但改革开放前毛驴基本上都是役用。2006年被命名为“中国毛驴（疆岳驴）之乡”后，全县围绕小毛驴，挖起了“驴金矿”，毛驴养殖业渐成规模，目前养殖毛驴近10万头，还引进阿胶、美容保健、医药研究、驴肉生产加工等企业。曾经不起眼的小毛驴，牵出了一条高附加值产业链，变身成一个脱贫致富的大产业！

走在岳普湖县，随处可见在田野里自由自在吃草、撒欢的小毛驴。想想电影里那头“有个倔脾气”的小毛驴，歪着脑袋、抻长脖子，驮着主人四处流浪，该是多么羡慕这些同类？当然，要是阿凡提经过这里，恐怕也不舍得骑他的小毛驴了，一头能“种出金子”的宝贝疙瘩，谁还会拿来当坐骑？

喀什高速（资料图）

喀什机场（资料图）

40年来，喀什各族干部群众在党的领导下，艰苦奋斗、开拓进取，和全国人民一道，谱写了一曲改革开放、发展进步的伟大乐章。20多年前，山东省按照中央部署对口支援喀什，鲁喀开始携手共赢发展。在鲁、津、粤、沪、深等省市的支援下，“五口通八国，一路连欧亚”的喀什交通越来越方便，省道、高速公路、铁路、机场逐渐完善。换到现在，阿凡提再也用不着骑毛驴走四方，库尔班大叔也不会再为骑着毛驴去北京发愁了……