清晨，中蒙边境草原上，空气中弥漫着草的清香，打好的草捆像一个个大蛋糕卷散落草原上。这片草原位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗，三座洁白的蒙古包、几间蓝顶白墙的砖瓦房点缀其间。篱笆围成的院落里，53岁的牧民道尔吉笑眯眯地看着牛羊走出棚圈。

道尔吉一家祖祖辈辈生活在这片草原，春天接羔、秋天出栏销售。往年每到8月，他都要开车到200公里外的冷库屠宰场排队卖羊。现在，新修的国道就从牧场经过，每隔几天就有老顾客上门收羊。道尔吉说：“公路直接通到牧场，进城只要1个多小时，卖羊更加方便了。冬天下大雪的时候，也方便草料调运。”

道尔吉所说的这条公路是331国道，经过黑龙江、吉林、内蒙古等6个省区，在内蒙古境内规划里程3540公里，截至2022年年底，已建成2920公里，连起了呼伦贝尔市、兴安盟等7个盟市，是横贯内蒙古东西部的沿边大通道，既是促进边疆地区经济社会发展的致富路，也是秀美的生态旅游路，吸引着越来越多的游客来阿尔山一睹冰雪与杜鹃映衬的旖旎景致、到呼伦贝尔看最美的草原。

公路带动骆驼产业专业化规模化发展

作为祖国的“北大门”，从广袤草原到大漠戈壁，从蜿蜒界河到莽莽林海，内蒙古共有8000多里边防线，沿边一线共有20个旗市（区），有180万人在这里生活。

近年来，内蒙古自治区交通运输厅加快推进沿边国道未建成路段建设，积极推进边境地区农村牧区公路建设，加快重点口岸通高速公路建设。截至2022年年底，内蒙古20个边境旗市（区）公路总里程达到4.8万公里。随着道路畅通，边境地区迎来了更多发展机会，各族群众走上了硬化路，住上了安全房，喝上了放心水，吃上了“产业饭”。

“之前，驼奶只能做酸奶和奶豆腐自家吃，从没想过能卖上好价钱，现在家门口通了路，有了基地和加工企业，我们把驼奶加工成各种奶制品，每年的收入能增加不少。”阿拉善盟阿拉善右旗巴音塔拉嘎查牧民阿茹拉说。

阿拉善右旗是以畜牧业为主的边境旗县，也是全国双峰驼存栏最多的地区之一和阿拉善双峰驼核心区。近年来，该旗按照“科研＋企业＋基地＋农户”的发展模式，扶持骆驼产业向专业化、规模化、产业化方向发展，聚力打造驼奶产业集散中心。

如今，阿拉善右旗骆驼存栏达6.5万峰，驼奶年产值突破2亿元，骆驼产业从业农牧民户均年收入3万元以上。该旗还充分发挥“驼乡中的驼乡”“长调之乡”等金字招牌，打造骆驼文化体验、科考探险等精品旅游项目，衍生出以23家星级牧家游、农家乐为代表的旅游新业态。

11支边养队保畅边防公路

内蒙古沿边一带尽是荒凉的大漠、绵延的山脉、肆虐的寒风。边防官兵在这荒凉寂寥的边境一线奉献着青春与热血，唯有那一条条公路拉近边防军人与外界的距离。边防公路连起沿途的村民聚集区，也接通边防一线哨所营地，邮件可以及时送到连队，快递也不再“迟到”。

驱车行驶在912县道伊尔施至三角山公路上，道路两侧一排排樟子松快速闪过，中蒙界河哈拉哈河波光粼粼。阿尔山边养队队长张海峰和他的队员们每天都要在这条路上奔忙，巡查、保洁、绿化管护。

从1978年至今，内蒙古先后在7个盟市组建了11支边防公路机械化养护队，是我国陆路边境省区中唯一组建专职边防公路养护单位并保留至今的省区。边防公路养路工经年累月的艰辛付出，换来了公路的畅通。

“十四五”期，内蒙古将加快331沿边国道建设，实现三级及以上公路贯通，构建完善可靠、安全便捷的平安交通体系，提升兴边富民、稳边固边的交通保障能力。

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