（文/张云华）上周四下班后，我开车行驶在回家路上，经过鼎城建新路较狭窄路段时，见到一辆银色小轿车尾部横在超过中间线的位置，看样子是从我左前方楼房前退出来的，要摆正按照他所需方向行驶，也正好赶上下班高峰时间，无奈动弹不得，而且接连不断的车辆源源不断从其尾部经过，我刚好是也要随车流在其尾部经过，当我行至离它约十多米左右时，主动停下车，将我后面长长车流慢慢止住，让这辆车迅速摆正了车头在我左侧经过，车主立马摇下车门微微一笑，向我深情地敬了一个礼，以示感谢，这位车主是位中年男子，我被他的举动一下搞懵了，下意识的立马轻鸣了一下喇叭示意不要客气。从这位车主倒车掉头的事情，我不说他是否有违交规，也不猜测他有特急事要办等等原因......从他倒车出来的一刹那，一连串的车经过，假如都不让，他一时心急，要么撞到别人的车，造成交通事故，要么横在路上，造成堵车长龙。我不到一分钟的短暂让行，可以化解一系列后患问题，何乐而不为呢?

从“让车”这件小事上，却让我想到了我们生活中的诸多领域，悟出各种“礼让”方式的不同，产生的社会效应大不一样。“车让车”让出一份好的秩序，让出一份和谐；“车让人”让出一份安全，让出一份文明；“人让车”让出一份温情，让出一份宽容；“人让人”让出一份理解，让出一份友爱。有的夫妻因为一件小事发生争吵，互不相让，导致家庭最后四分五裂的案例很多；有的同事之间因为工作意见有分歧，出现争执，明争、暗斗，甚至大打出手，搞得一个单位不得安宁的大有人在；有的人开车不讲规矩，肆意乱停，任性超车，斗车、逼车，恣意妄为，我行我素等等......这些现象，将产生不良后果，有的造成很大的社会危害。

在我们生活和工作中，相互“礼让”的现象涉及到方方面面。在家庭中，让出体谅、尊重与亲情；在学校里，表现出友谊和真诚；在工作中，让同事之间宽容、包容与友情；在社会上，营造出和谐的社会氛围。

中华民族有着悠久的五千年文化传统，一贯提倡以德育人，以理服人，积淀了很多深厚的道德格言等文化遗产，传承了礼让美德的光华。影响中华文明的第一人，儒家思想创始人--孔子曾将“温、良、恭、俭、让”五种美德相并列，作为传世经典传承至今。

在清代康熙年间，桐城境内的一桩“礼让”脍炙人口的故事至今流传。大学士张英的府第与吴姓相邻。吴姓盖房欲占张家隙地，双方发生纠纷，告到县衙。因两家都是高官望族，县官欲偏袒相府，但又难以定夺，连称凭相爷作主。相府家人遂驰书京都，张英阅罢，立即批诗寄回，诗曰：“一张书来只为墙，让他三尺又何妨。长城万里今犹在，不见当年秦始皇。”家人得诗，旋即拆让三尺，吴姓深为感动，也连让出三尺。于是，便形成了一条六尺宽的巷道。此则历史故事影响深远，传为佳话。

当今的一件“礼让”故事，为我们树立了一个好典范。那是2017年，有位老人，感动了无数网友。这一幕发生在福建省莆田市，车主正准备驾车通过斑马线时，发现一位行动蹒跚，拄着拐杖的老人正在过马路，车主随即在斑马线前停车让行，老人见状停下脚步，脱帽鞠躬致谢。一个看似普通的礼让行为，一个小小的致谢举动，却让无数人心中充满感动，这是我们对人与人之间相互尊重的渴望，是这个时代对城市温度的呼唤。汽车礼让行人不仅是文明出行的体现，也在《道路交通安全法》中早有规定。斑马线上的礼让是对生命的尊重，而被礼让者给予的回馈，无论是点头、鞠躬、挥手还是点赞，都体现了被礼让后的感恩，这种换位思考，默契与尊重，也成为相互礼让的最高境界。

在我们生活中，要“礼让”的地方太多，如坐公交先让老人、小孩和妇女；行路男士不与女士争道；排队优先弱势群体；讲话不盛气凌人；做事不邀功请赏、急功近利等等。处处都有“礼让”的空间，到处都有伸展我们的大爱和正能量的地方。

在职场上，强者相争，胜的只有一方，这种“竞争”不免有些激烈。但是，如果“以让为进”的方式，换个角度去思考也不乏是一种获取胜利的艺术。如果不是戴着有色眼镜紧盯对方，苛求对方的言行，而是带着欣赏的眼光去审视对方，带着赞赏的心态去肯定对方，反而会使自己的形象脱颖而出，受到众人的称赞。

在农村有句经典俗话“手把青秧插满田，低头便见水中天，心底清净方为道，退步原来是向前”。退一步海阔天空，这就是阐述一种礼让的态度和方式。做人无疑应该坚守内心的原则，坚守心灵深处的高贵，不能因为屈服于压力或贪图物质利益妥协，甚至出卖自己的良心。然而，在个人的名利或物质利益受到损害或与他人发生矛盾时，如果能大度的礼让一步，那么不仅不是懦弱，反而是一种超凡大忍之心的体现。

我们的世界五彩缤纷，每个人都有独立的空间，任何人都不能将自己的思想、行为强加于人，大家都是在同一片天际下工作和生活，人类要和谐共处就必须要学会礼让和宽容，做人要像弥陀寺的大佛，展开胸襟，绽开笑脸，接纳天下之事，这时，我们的心灵便比大地更深厚，比天空更广阔。