6月30日，在内江隆昌石碾镇桑家坡（渝川界），随着一辆辆施工机械进场施工，标志着G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目先期开工点正式开工建设。成渝高速将从目前的双向四车道新改扩建为双向八车道，建成后将有效改善区域交通基础设施能级提升，为内江加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽及加快建设西部陆海新通道“门户枢纽”提供坚实保障，有力推进构建成渝地区双城经济圈交通发展新格局。

6月30日，在内江隆昌石碾镇桑家坡（渝川界），大型挖掘机进场施工

2022年8月，经四川省人民政府授权，成渝高速公路改扩建项目由内江市牵头，会同成都市、资阳市共同开展投资人招标等各项工作。“2022年我们奋力克服各种困扰，高效完成了项目投资人招标工作，并组织涉及的各县（市、区）交通运输局加强配合，做好土地保障等各项服务工作，为项目建设创造无障碍施工环境。”据内江市交通运输局项目推进科工作人员介绍，该局积极对项目建设的施工、安全、质量、环保等方面提出具体要求，共同打造高速公路建设样板工程、平安工程、精品工程。

挖机动土施工

成渝高速扩容项目为新建+改扩建，项目主线路线起自桑家坡（渝川界），接拟改扩建的G85银昆高速重庆段，新建复线经隆昌市石碾镇、界市镇，内江市东兴区永兴镇、顺河镇、田家镇；利用内江城市过境高速公路改扩建至双才枢纽互通；新建复线经内江市东兴区富溪镇，资中县重龙镇、双龙镇，资阳市雁江区石岭镇、堪嘉镇、伍隍镇、东峰镇、宝台镇、保和镇、老君镇，跨越沱江经成都简阳市新市街道；利用既有G76高速公路改扩建，经石桥街道、石盘街道至大包石枢纽互通；新建复线止于高洞，接在建的成都东西轴线城市道路。

成渝高速公路扩容建设项目路线方案示意图

根据最新公示的环境影响报告书，该项目推荐方案全线总长189.63公里，包括主线179.13公里、隆昌支线10.49公里。其中，主线起点桑家坡(渝川界)至大石包枢纽段约170公里按双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里或120公里；大包石枢纽至高洞互通项目止点段约9.13公里按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里；隆昌支线10.49公里按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。此外，全线拟设32处互通、服务区4处、停车区3处。

文图：张生俊 实习记者 宗秋菊