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深圳市城市轨道交通 16 号线二期工程为《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调 整(2017-2022)》中的一条线路。并在安居路口设安良站与规划深汕城际、规划18 号线换乘。深汕城际线将从深圳市福田区市民中心引出经罗湖区、龙岗区、盐田区、坪山区在大鹏新区跨大亚湾到深汕特别合作区(汕尾),不经过惠州市陆地,这将给深圳人民和汕尾人民带来更加便捷的城市交通。

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近日,深圳地铁集团在其官网发布《深圳市城市轨道交通16号线二期工程环境影响报告书(征求意见稿)》。根据意见稿,深圳市城市轨道交通 16 号线二期工程为《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调 整(2017-2022)》中的一条线路。16 号线二期工程线路自龙岗区大运站(不含)引出, 沿龙岗大道、长江埔路敷设,在长江埔路-长金路口设长江埔站。出站后,线路穿过桐 基山沿宏丰路向南敷设,在宏丰路-福桐路路口北侧设阿波罗站,穿过求水岭沿连山二 路设阿波罗南站,继续向南沿万福路敷设,在山子下路口设园山站与规划 19 号线换乘。随后,线路沿公园路、沙荷路敷设,在沙荷路-龙兴路口西侧设龙兴站,沙荷路-安业 路口设福坑站。线路拐向惠盐中路敷设,并在安居路口设安良站与规划深汕城际、规划18 号线换乘。线路继续向南穿过物流公司,进入西坑片区教育路设西坑站,到达正线设计端点。

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据此前深圳市相关规划图来看,深汕城际线将从深圳市福田区市民中心引出经罗湖区、龙岗区、盐田区、坪山区在大鹏新区跨大亚湾到深汕特别合作区(汕尾),不经过惠州市陆地,这将给深圳人民和汕尾人民带来更加便捷的城市交通。


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