占地、迁坟，沿线群众毫无怨言，主动出工出力不讲条件；施工加班加点成为常态，干部主动贷款垫资……面对资金短缺、工程量大、施工难度强等重重困难，井陉人民没有退缩，他们充分发动群众、依靠群众修建旅游环路，用智慧和汗水在太行山上谱写了一曲“天路”壮歌。

近日，记者深入井陉“天路”沿线，走访当地干部群众，听他们讲述一幕幕感人肺腑、催人泪下的生动场景，亲身感受井陉人战天斗地、自力更生、艰苦奋斗修筑“天路”的创业精神。

“群众支持是我们最大的底气”

“群众支持是我们最大的底气。”这是记者在采访中听当地干部说得最多的一句话。

搞过工程建设的人都知道，征迁工作要应对千家万户，即使是在资金政策到位的情况下，工作也很难做。更何况是资金严重不足的井陉“天路”修筑工程，其难度更加可想而知。

于家乡作为线路最长、工程量最大、拆迁任务最重的乡，沿途涉及8个村的拆迁、占地、迁坟。翻开于家乡前任人大主席、旅游环路于家乡段前期工作总协调人张志军那摞厚厚的签字簿，343个红红的手印无言诉说着群众的支持。“说实在的，接手这项工作时心里真发怵！”这位在乡镇干了19年的中年汉子坦言当初的感觉。“工作做得那么顺，连我都不敢想！”说起那些朴实的群众，这个四十多岁的硬汉子唏嘘动容。

“以前是想修路，但是各种条件不允许，现在县里有这样的政策，必须抓住这次机会！没有钱，我们就充分发挥自己的力量！”于家乡史家村党支部书记史海玉告诉记者，从乡里开会回来，他把县里修路的消息告诉了老百姓，摆清了道理，结果大家没一个拖后腿的。“乡亲们签字、按手印，用行动支持修路工作，只开了一次村民大会，就全票通过了。”

“只要实打实为群众办事，没有做不通的工作。”这是秀林镇西柏山村年过七旬的党支部书记耿二科的感言。他们村是旅游环路的起点，因为地处山区本来就人多地少，几年前张河湾蓄能电站移民征地更加剧了他们村的人地矛盾。“开始群众反应强烈，干部压力很大。”他说，工作再难也要做，否则就成了井陉的罪人。在镇工作人员的配合下，他强忍着剧烈的膝关节疼痛，挨门挨户反复做工作。“下跪磕头的心都有！”最后一份协议签字后，他哭了！伤心、激动、感动……其中滋味,只有他知道。

“只有真正为老百姓干事儿，才能得到老百姓的支持。”在井陉的干部们看来，“天路”修到了群众的心坎上，不仅激发起了群众积极参与的热情，更让全县上下的心更齐了，合力更强了。

60多岁的于家乡张井沟村民尹巧玲，得知道路要经过自家祖坟时，第二天就带着儿子和亲戚起早贪黑迁移了9座坟。她说：“我老了快走不动了，可还有孩子们呢，咱得替孩子们考虑！”

高家坡村民高富秀是村里的贫困户，母亲下葬不久就赶上了修路，需要迁坟。他没有提任何要求，主动迁走了埋着自家5代12口人的8座坟。“修路是为大家伙儿好，不支持良心上过不去。”

……

修建“天路”，前期涉及拆迁、占地、迁坟……一个个都是难啃的“硬骨头”！但井陉人交出了满意答卷。

“当干部就不能怕吃亏！”

组织是引领，党员是旗帜，干部能够搬石头，群众就能搬山头。在“天路”修建过程中，井陉县坚持党建引领，注重发挥农村党支部的战斗堡垒作用和基层党员的先锋模范作用，发动群众人人上、集体攻，使全县干部群众拧成了“一股绳”，形成了“政府想要干、群众更要干、大家抢着干”的状态。

在于家乡，记者见到了一份详细的旅游环路施工用工情况表：于家寨坡梁润昌（4月23日—5月2日共10天）支援一辆工程车、一台铲车（50型号），乾昊（4月14日—4月16日在于家寨坡共3天）支援工程车1辆……

修路一开始，南张井村党支部书记尹国红就把自己的工程设备开上了工地，几个月下来仅加油就欠了40多万元。他说：“上面给不了钱，自己想法慢慢还。俺村有国家级非物质文化遗产——老虎火，修好路，游客多了，乡亲们富了，贴钱也高兴”。

同样的感动来自于南障城镇大梁江村党支部书记梁瑞锁。这位常把“个人富了不算富，带动大家致富才算富”挂在嘴边的共产党员，不仅把自家企业的4部钩机和2辆铲车全部调到了工地，还以个人名义向其他企业借了2辆钩机，开工至今，仅加油费就垫进去100多万元。“只要能把这条道修好，就是砸锅卖铁，倾家荡产，把我这把骨头填进去都值！” 面对记者的采访，他说得那么淡定、那么从容……

“当干部就不能怕吃亏！”甘草沟里7个村的干部都是这样说的，也是这样做的。

旅游环路拓宽涉及南障城镇小梁江村1亩9分地！虽然少，但那是被当地群众当作“眼珠子”的菜园子，涉及70多户，占全村近半数。“不要钱，只要地。”面对部分村民的要求，村党支部书记梁世炜二话没说，无条件主动让出了自家仅有的半亩多水浇地！

为了修路，大梁江村村委会主任梁万廷，在没有签订任何赔偿协议的情况下，第一个主动拆掉了自己赖以生存的“农家乐”，而他一家至今还寄住在别人家。

为了修路，天长镇梁家村党支部书记李翠华以个人名义向银行贷款67万元，还借了小姑子30万元！

……

党员干部带头，群众更有劲头。就这样，“天路”沿线涉及的所有乡（镇）、村硬是靠着自筹资金，打好了路基、修通了坯路，给下一步铺设打好了基础。

“为了‘天路’，

俺们当时就是拼了！”

修路，说起来只有两个字，修起来，却是千难、万难。而对于井陉“天路”来说，与其说是修路，不如说是在凿路。正因为这条路地势高峻，大多是挂在岩石坚硬的半山腰，才有了“天路”之称。

井陉县公路站站长王小平回忆说，修路遇到的困难很多，但是克服的办法也多。

在张家井村有一座400多米高的山体，爆破后60万立方米的石头可愁坏了施工的队伍，清理石头不仅费时又费力，还会污染环境，怎么办？“建立临时搅拌站！将这些石头就地取材，碎成石子，用于道路的‘水泥稳定碎石层’的铺设。”这一个举措，就为铺设“天路”省去了90多万元的花销。

井陉“天路”狼窝段施工现场。

（资料图片 赵润生 摄）

从西柏山到大梁江段的“天路”工程，难度更高。海拔落差500多米，个别点位坡度在17度以上，摊铺机无法进场，铺设沥青难度极大，施工人员就用铲车一车一车端，把压路机牵到高位一次一次辗轧，终于铺上了柏油路面。

张井沟段山高坡陡，晚上施工危险系数非常高。“宁可早来会儿也不能摸着黑干”，施工现场负责人程海平介绍，从进场到竣工，每天从早上六点多一直干到晚上七点多，20台挖掘机、8台铲车、7辆自卸车和3台压路机全部开足马力连轴转。虽然离工程项目部只有短短两公里路程，但为了节省时间，他们午饭都是在工地吃，石头当饭桌，没有水洗手，馒头拿到手里就是一个黑手印。

“当时，50多名施工人员都挤在高家坡村几间废旧厂房里。”程海平说，全体人员吃住在工地，除了每周允许回一趟家洗洗澡、换换衣服，没有特殊情况谁也不准回家。施工队员们人人自备感冒药、降压药等常用药品，没有一个人请过病假。当时的压路机手刘兵全每天在驾驶室里至少待12个小时，一天下来，身上的柴油味、泥土味、汗腥味不断混合发酵。“大家都一样，谁也不笑话谁，一天不闻还睡不着觉呢。”刘兵全笑着说道。

“全县上下都眼巴巴盼着这条路能早日通车，俺们再苦再累也得咬着牙上，为了‘天路’，俺们当时就是拼了。”程海平说。

因为“天路”这个平台，县乡村干部与村民一起规划路线、讨论征拆方案、解决各种问题，同吃、同住、同劳动，拉近了干群距离，赢得了相互理解与支持。在干群配合下，历经22个月，井陉“天路”于2018年10月份正式通车。

记者│潘双清 杜倩倩

摄影│张晓峰

编辑│陶 陶

审核│冯金莲