“要想富，先修路”
任何一个地方的发展
交通规划都是最强有力的保障
那么，南康那些发财路现在怎么样了呢
小野今天为大家搜集了
关乎南康大发展的主要干道的最新进展
希望对那些关心家乡建设的人有所帮助
赣深高铁
据悉，赣深高铁南康段全部位于龙岭镇境内，线路总长13公里，途经汪背、村头、台头、贝山、王村、李源、清田等7个村，总投资约16亿元。
赣州至深圳客运专线江西段线路自赣州西站引出后，依次上跨上犹江、章江、京九铁路、赣州绕城高速公路后折向南，经南康东侧外围跨大广高速信丰收费站匝道、京九铁路至信丰境内；后与大广高速并行，经信丰县城区西侧、大广高速东侧走线，在信丰县城区西面跨京九铁路，于信丰县城区南面设信丰西站，后继续往南，于小河镇跨大广高速，经群联村后，设同年寨隧道，跨桃江水库，后经崇仙乡，进入龙南县境内；再经龙下乡往南，于龙南县城区城东组团和里仁组团之间穿过，于里仁组团设龙南东站；线路继续往南，与赣粤高速并行，经关西镇，跨赣粤高速、京九铁路后，进入定南县境内；跨京九铁路、327省道，于定南县城区西面经过，而后再跨京九铁路，于定南县城区南面设定南西站后，继续往南进入广东省境内。
项目预计2020年才能建成。届时，赣州至深圳只需2个小时。
最新进展：江西段站房工程计划今年10月开工，2021年4月完工，全线计划在2021年10月底达到通车条件。赣深高铁江西段目前工程进度已过半，桥梁下部结构和隧道工程有望在今年年底前全部贯通，目前已全面进入箱梁架设施工阶段。
赣深高铁江西段线路走向示意图
昌赣高铁
近日
昌赣高铁首列检查火车自南昌站发出
途经横岗、丰城等13个车站
终点到达赣州西站
这意味着赣州西站驶入首列火车！
全长415.743公里，设计速度350公里/小时的南昌至赣州铁路客运专线是赣南首条高速铁路，也是京九客运专线的重要组成部分，它纵贯我国南北，构成江西省“十”字形的高速铁路主骨架，江西省“十二五”期间头号工程，该高铁已经完成联调联试各项准备工作，年底前具备通车条件。
最新进展：近日，中国铁路南昌局集团党委书记、董事长王培一行至赣州西站检查指导工作并参加昌赣客专平推总结会。提出三点要求：确保10月15日完成剩余专业静态验收，为11月12日到11月20日完成动态验收创造条件；确保11月底完成初步验收，为12月8日昌赣客专开通运营提供有力保障。
大广高速扩容
途经南康的高速路有多条，但目前有所动作的只有大广高速和赣州至安远高速公路。
大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程推荐路线起点位于大广高速公路南康十八塘的佶孜石下附近。
设置十八塘枢纽互通与大广高速泰赣段相接，往南经南康区及下属的十八塘乡、龙华乡、朱坊乡、横寨乡，跨赣韶铁路，与康大高速相交，设龙华枢纽，而后再经南康区的赤土镇、浮石乡，信丰县的大阿镇、小河镇、正平镇、万隆乡、崇仙乡，全南县的龙下乡，后设龙下枢纽（设置小江联络线连接寻全高速）,再经龙南县的桃江乡、渡江镇，终于大广高速公路龙杨段的杉树下，路线长133.001km（短链4.849km），设计速度为100km/小时，双向六车道高速公路，路基宽为33.5m，分离式路基宽为16.75m。
项目路线全长约为142.997公里（含小江联络线），新增总用地面积1307.55 公顷。全线共设置互通14座，分别为十八塘枢纽、十八塘互通、龙华枢纽、朱坊互通、横寨互通、浮石枢纽、大山脑互通、大阿互通、正平互通、崇仙互通、龙下枢纽、龙下互通、龙南西互通、渡江枢纽；另改建寻全高速与大广高速相交的信丰枢纽。
最新进展：该项目计划在2019年8月底开始土建主体工程招标工作，计划在2019年9月底开工，建设工期3年。
赣州至安远高速公路
根据《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》，赣州将新增8条高速路，其中就包括赣州至安远高速公路，总里程80公里，途经南康、赣县、信丰、安远4个县（区），项目建成后，赣州直达安远仅需1个小时车程。
最新进展：正启动前期工作。
G105国道改线工程
项目起点位于章贡区和乐农贸市场，途经水西镇、蟠龙镇、湖边镇、凤岗镇、唐江镇、镜坝镇、浮石乡，终点位于南康区龙回镇三益村。
项目规划路线总长约63.551公里，其中章贡区境内5.1公里，赣州经开区境内18.9公里，南康区境内39.551公里（含依峰大道延长线）。项目总投资约56.18亿元，其中建安费27.35亿元。项目按双向四车道一级公路兼顾城市道路功能标准建设，设计速度采用60—80公里/小时，路基宽度25.5米。
一期：开工建设水西镇和乐农贸市场至南康唐江高速路口，里程长28.3公里（其中：章贡区5.1公里，经开区18.9公里，南康区4.3公里）。
二期：南康唐江高速路口至龙回镇三益村35.251公里为二期，拟于2019年开工建设。
最新进展：7月16日上午，105国道中心城区段改线工程座谈会召开，备受南康人关心关注的105国道改线，通行时间明确，明年4月实现半幅通行。
S221省道
起点位于上犹县与南康区交界处的丫叉岭，与拟建的S221南康圩下至丫叉岭段推荐方案的终点相接，经长排、大仚、老虎走、大安村、牛形坝、社溪镇、下岭村、上犹县职业技术学校，终点位于原X381线麻田村附近，与拟建的S221上犹社溪至新田段相接。
最新进展：2018年12月，该工程初步设计已获赣州市发改委批复通过。2019年3月，南康区委、区政府对“十三五”期间普通公路建设项目进行排查，考虑到用地指标“十三五”期间难以解决、区财政融资额度不够、建设资金来源未确定等因素，决定暂缓实施S221圩下至丫叉岭升级改造工程。2019年4月10日，根据中央脱贫攻坚专项巡视反馈意见整改工作有关要求，江西省交通运输厅下发《关于赣州石城等24个贫困县“十三五”规划普通公路建设项目安排意见的函》，同意S221圩下至丫叉岭升级改造工程暂缓实施。为保障该公路安全畅通，经我分局向省、市公路部门申请，S221圩下至丫叉岭段已列入了2019年国省道保通项目。南康公路分局将以此次实施保通项目为契机，加大对路面修复，消除安全隐患，确保该道路安全畅通。目前，该保通项目已委托设计单位进行了勘察设计，8月31日前将提交至市公路局养护科和市公路建管处组织评审批复，并争取早日开工建设。尽快实施S221圩下至丫叉岭公路升级改造，方便群众出行。
S226省道
该工程分为三段。
S226遂川沙田水至南康横市段公路改建工程南康段：本项目起于遂川沙田水村沙田二桥附近接G105国道，起点桩号为K0+000（对应G105国道桩号为 K2058+770），经遂川罗文村、南康隆木乡的瑞坑村、新村、隆木乡、新屋里、境口村、坪市乡溪上村、坪市乡、长坳村、横市镇罗山村、土桥村，终于横市镇禾田村坪山组（原县道X514桩号K29+450），对接S226南康横市至十八塘段公路的起点，终点桩号K29+167，路线全长约27.317公里, 设计费控制价为480万元。建设周期计划24个月。
最新进展：暂无。
S226南康横市至十八塘段公路改建工程：路线起于横市镇禾田村坪山组附近，经横市镇长南村、麻双乡坝孜村、麻双村、鹅坊村、十八塘乡群丰村，终于十八塘乡圩镇沙溪桥桥头，路线全长约20.52公里。经核定，本工程总投资概算为34329.38万元。
最新进展：暂无。
S226南康十八塘至唐江段公路改建工程：该项目总投资3.08亿元,全线长13.988km,起点位于南康区十八塘乡沙溪桥北桥头,终点位于唐江镇G357线、厦蓉高速唐江出入口平面交叉,工程按一级公路技术标准,双向四车道,建大桥一座、中桥三座、小桥一座,采用沥青混凝土路面。
最新进展：已竣工通车。
机场快速路南康段
机场快速路途径唐江镇、经开区、太窝乡、镜坝镇，全长约10.21公里，道路红线宽分别为60米和33.5米。整条道路分属南康区和经开区，其中：南康区段长3.96公里，经开区段长6.25公里。
最新进展：南康区段总长3.76公里，其中：一标段（唐江段）1.26公里预计9月份可建成通车；二标段（太窝、镜坝段）2.7公里预计9月底可建成通车。机场快速路地面道路可在2019年底建成通车，整条道路通车则需等待经开区把上犹江桥建成后，预计2020年9月才能全线通车。
长赣高铁
途经南康的高铁有两条，分别是长赣高铁和赣深高铁，另外昌赣高铁也与南康发展息息相关。
最新进展：2019年7月29-31日，长沙至赣州高铁可研评审会在长沙召开，会议由国家铁路集团工程设计鉴定中心主持，中铁四院、南昌局集团、广州局集团、湖南省及江西省有关部门及沿线各市县负责人参加了会议。
根据可研推荐方案，全线规划设长沙西、黄花机场、浏阳、上粟、萍乡北、芦溪、莲花、永新、井冈山、大坪、遂川、赣州北共12个车站。
长赣高铁可研推荐方案示意图▼
（走向和车站设置仅供参考，不做最终依据，以可研批复方案为准）
小野把图片放大给大家看下
惊喜就在眼前！
没错，就是我们南康大坪乡！！
也就是说根据最新的方案
可能在南康设立大坪站
这将大力推动南康北六乡的发展
南康这些致富路，
你最关心哪个？