11月23日，毕节市纳雍县玉龙坝镇乐新垭口至乐新路段因天气原因发生了920立方米的塌方，阻断了村民外出的最近道路。毕节市公路建设养护有限公司（下称“毕节建养公司”）纳雍县农村公路养护项目部迅速派出了6名应急养护施工人员前往塌方处开展清障作业。

毕节市纳雍县玉龙坝镇乐新垭口至乐新路段塌方处

“我们已经在这里干了4天，很快就能完成作业，恢复交通。”杨文祥介绍，他们6人都是劳务派遣人员，此前都是根据劳务公司的安排四处工作，工作地点和收入都不固定，自从毕节建养公司接养农村公路以后，他们就专门配合公司做公路应急养护工作，“现在工作范围都是在纳雍县内，离家不会太远，工资还比以前涨了两三千，最多的时候一个月能拿8000，满意得很！”

清障作业现场

整洁的通组路是打开山门的出路，更是带动村民劳动致富的多彩之路。今年以来，毕节建养公司今年共承接当地农村公路（县道、乡道、村道和通组路）40964.6公里，公路带动产业发展的同时，更让大量沿线群众“靠路吃路”，参与到公路养护中。目前，毕节建养公司直接或间接聘用养护人员5777人，有效巩固了脱贫成果，用稳定就业杜绝返贫。

毕节建养公司党支部书记、执行董事司玉东介绍，公司结合农村公路日常养护及应急养护工程特点，在威宁、织金试点和当地党组织领办的集体经济合作社合作，将部分乡道、村组路及部分小型应急养护工程交由集体合作社开展；在用工方面，优先选用原建档立卡户户参与农村公路养护工作，并在毕节范围内选择当地的劳务公司聘用当地人员参与应急养护工程的实施。截至11月底，以该项目为依托，直接或间接共计支付工资3000余万元。

村民在进行道路保洁工作

威宁自治县是交通运输部和财政部在2020年确定的深化农村公路管理养护体制改革县级试点之一，也是毕节市最早完成与合作社签约的。威宁县海拉镇海拉联合种植专业合作联社是完成签约的合作社之一。

代兴才和母家情曾是海拉镇元丰村曾经的建档立卡贫困户，在脱贫摘帽后，村合作社根据他们的实际情况，安排他们在村里通村通组公路进行养护工作。

过去，代兴才家的主要收入靠务农，每年有几千元的收入。今年他参与公路养护以后，还养了10只羊和3头猪，如今他一个月就能有近三千元的收入。刚刚做完保洁的代兴才骄傲地说，“这是家门口的路，我们为大家服务，打扫干净了大家都舒服，何况自己收入也提高了，多好！”

代兴才正在进行道路清洁工作

母家情以前在家专职带孩子，抽空做一些道路保洁工作，但每月收入仅几百元，“现在只要我每天都来做满时间，一个月能有将近两千元的收入。”她现在不仅可以赚钱，这份“家门口”的工作让她还能兼顾家庭，“回家带孩子很方便，而且工作也很轻松。”

母家情正在清理路边垃圾

合作社法定代表人廖关成介绍道，自从签约以后，合作社联合镇上18个村，将全镇320多公里通组路按照就近原则，每个村安排两个符合条件的村民参与通组路的日常维护工作，以保证道路的清洁，人均月收入增加400至600元左右。

“我们和公司联合监督，保证养护质量。”海拉镇分管公路建设、管护的副镇长赵英选说，他们和公司第二次见面就签约了，“以前我们自己养护效率不高、效果不好，也不能带动就业，现在和他们合作，农村公路养护专业化水平和路容路貌得到大幅提升，群众也找到了工作，好处真的很多。”

接下来，毕节建养公司还将继续探索养护管理模式，采取多种形式对沿线群众有针对性地进行公路养护方面的就业培训，逐步探索家庭承包制等灵活方式开展农村公路养护工作，更好地为乡村振兴服务。

贵州日报天眼新闻记者 陈祖嘉 彭瑾 马圣耘

编辑 龙海若 何涛

编审 王璐瑶 杨韬