路面交通事件采集与上报装置的制作方法

本发明涉及一种采集与上报装置,尤其是一种路面交通事件采集与上报装置,属于车联网的技术领域。

背景技术:

在道路交通运行中,每年因交通施工、事故、车辆故障等交通事件造成的大量二次事故与交通拥堵,对人民群众安全、顺畅出行造成了极大影响。

目前,交通事件信息的上报主要通过人工电话实现。人工电话上报信息需要进行规范录入,而上报人往往无法精准描述事件类型与发生地点,这样就曾加了信息上报的时间周期。在交通事件发生之后,用户会将便携式交通安全设施(如交通锥、警示三角架等)放置于警示位置,以起到警示作用。但是,这种方式需要依靠人眼来发现便携式交通安全设施,警示距离容易受到视距限制,处于远方的车辆驾驶人无法在看到便携式交通安全设施之前采取减速、避行、绕行等措施,造成警示效用有限,交通安全隐患大,道路通行率低的问题。

随着物联网技术的发展,任何时间、任何地点,人、机、物的互联互通成为可能。因此,急需研发一款基于5g/4g/nb-iot通信的路面交通事件采集与上报装置,实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,通过v2x车联网服务平台向车载终端下发道路交通事件信息,帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率。

技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种路面交通事件采集与上报装置,其实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,以帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率。

按照本发明提供的技术方案,所述路面交通事件采集与上报装置,包括箱体,在所述箱体内设置用于采集并处理交通事件信息的测量处理板以及用于将测量处理板处理得到的交通事件信息传输的通信管理板;

所述测量处理板包括主控芯片以及能向主控芯片内输入交通事件的交通道路事件输入按键组,所述主控芯片与通信管理板电连接,通过交通道路事件输入按键组向主控芯片内输入所需的交通事件后,主控芯片能将处理得到的交通事件信息通过通信管理板能实现所需交通事件信息的上报。

还包括能对箱体进行支撑的箱体支架,在箱体支架与箱体之间设置用于收纳充电电源的电池箱体,箱体位于电池箱体上,通过充电电源能提供测量处理板以及通信管理板的工作电源。

所述箱体支架包括锥筒,在箱体的顶端设置设置能对充电电源进行充电的太阳能板。

所述通信管理板包括电源管理模块以及通信芯片,所述通信芯片能与定位模块连接,所述电源管理模块与充电电源以及通信芯片连接;

所述通信芯片将交通事件信息上报的方式包括nb-iot、4g通信或5g通信;充电电源包括充电电池或大电容,定位模块包括gps模块或北斗定位模块。

所述通信芯片通过uart接口与主控芯片连接,电源管理模块与测量处理板内的dc-dc模块连接,所述dc-dc模块的输出端与主控芯片的电源端连接;

通信芯片上报的交通事件信息包括交通事件、道路状态以及事件位置信息,所述交通事件包括通过交通道路事件输入按键组输入的道路施工、道路急救或道路事故;所述道路状态包括通过交通道路事件输入按键组输入的道路积水、道路结冰、事发车道或车道限速;所述事件位置信息包括通过定位模块获取所在的位置信息或车道方向。

所述主控芯片还与状态警示指示灯组连接,主控芯片通过状态警示指示灯组能输出所需的状态指示信息或警示指示信息。

所述电源管理模块还与外充电接口连接,主控芯片通过uart接口与扩展显示输出模块连接。

本发明的优点:在箱体上设置用于供电的太阳能板,在箱体内设测量处理板以及通信管理板,通过通信管理板以及测量处理板能方便实现交通事件信息的处理与上报,使用维护简易,可采用太阳能板、充电宝或点烟器实现供电,在雨雪、大雾、雷电等恶劣气象条件下平稳安全运行的能力;通过交通道路事件输入按键组就能快速的表达出丰富的事件信息并立即上报,结构紧凑高效,实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,以帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的结构框图。

附图标记说明:1-箱体支架、2-电池箱体、3-充电电源、4-箱体、5-通信管理板、6-测量处理板、7-太阳能板、8-通信芯片、9-定位模块、10-电源管理模块、11-主控芯片、12-dc-dc模块、13-交通道路事件输入按键组、14-状态警示指示灯组、15-警示输出模块以及16-扩展显示输出模块。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示:为了实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,以帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率,本发明包括箱体4,在所述箱体4内设置用于采集并处理交通事件信息的测量处理板6以及用于将测量处理板6处理得到的交通事件信息传输的通信管理板5;

所述测量处理板6包括主控芯片11以及能向主控芯片11内输入交通事件的交通道路事件输入按键组13,所述主控芯片11与通信管理板5电连接,通过交通道路事件输入按键组13向主控芯片11内输入所需的交通事件后,主控芯片11能将处理得到的交通事件信息通过通信管理板5能实现所需交通事件信息的上报。

具体地,测量处理板6以及通信管理板5均位于箱体4内,利用箱体4能提供车辆处理板6以及通信管理板5工作相对封闭的环境,确保通信管理板5以及测量处理板6工作时的稳定性与可靠性。通过测量处理板6能实现交通事件的采集与处理,通过通信管理板5能实现测量处理板6处理后得到的交通事件信息的上报,通过通信管理板5上报后,交通监控中心能实时获取交通事件信息。

本发明实施例中,测量处理板6包括主控芯片11以及交通道路事件输入按键组13,主控芯片11可以采用现有常用的芯片形式,如单片机等微处理芯片,具体可以根据需要进行选择,此处不再赘述。交通道路事件输入按键组13可以包括多个按键,通过按压相应的按键能向主控芯片11能输入相应的交通道路事件。

进一步地,还包括能对箱体4进行支撑的箱体支架1,在箱体支架1与箱体4之间设置用于收纳充电电源3的电池箱体2,箱体4位于电池箱体2上,通过充电电源3能提供测量处理板6以及通信管理板5的工作电源。

本发明实施例中,通过箱体支架1能实现对箱体4的支撑,通过箱体支架1能方便将箱体4置于所需的位置,箱体支架1通过电池箱体2与箱体4连接,充电电源3置于电池箱体2内,且通过充电电源3提供通信管理板5以及测量处理板6的工作电源。具体实施时,所述箱体支架1包括锥筒,在箱体4的顶端设置设置能对充电电源3进行充电的太阳能板7。当然,箱体支架1还可以采用其他的形式,只要能实现对箱体4的有效支撑均可,太阳能板7位于箱体4的上端部,太阳能板7呈倾斜分布,通过太阳能板7能对充电电源3进行充电,从而能确保通信管理板5以及测量处理板6工作电源的可靠性。

进一步地,所述通信管理板5包括电源管理模块10以及通信芯片8,所述通信芯片8能与定位模块9连接,所述电源管理模块10与充电电源3以及通信芯片8连接;

所述通信芯片8将交通事件信息上报的方式包括nb-iot、4g通信或5g通信;充电电源3包括充电电池或大电容,定位模块9包括gps模块或北斗定位模块。

本发明实施例中,电源管理模块10以及通信芯片8均可以采用现有常用的形式,具体可以根据需要进行选择,此处不再赘述。通过电源管理模块10能实现对充电电源3对通信芯片8供电的管理,当然,电源管理模块10还能对太阳能板7对充电电源3进行充电进行管理,通过定位模块9能获取位置信息。此外,电源管理模块10上还设置外部接口,通过外部接口能实现对于充电宝或点烟器连接,实现充电宝或点烟器等对通信管理板5以及测量处理板6的供电。

进一步地,所述通信芯片8通过uart接口与主控芯片11连接,电源管理模块10与测量处理板6内的dc-dc模块12连接,所述dc-dc模块12的输出端与主控芯片11的电源端连接;

通信芯片8上报的交通事件信息包括交通事件、道路状态以及事件位置信息,所述交通事件包括通过交通道路事件输入按键组13输入的道路施工、道路急救或道路事故;所述道路状态包括通过交通道路事件输入按键组13输入的道路积水、道路结冰、事发车道或车道限速;所述事件位置信息包括通过定位模块9获取所在的位置信息和车道方向。

本发明实施例中,电源管理模块10通过dc-dc模块12能实现对主控芯片11的供电管理与控制。由上述说明可知,交通道路事件输入按键组13包括多个按键,通过相应的按键能选择输入相应的信息,从而能快速实现交通事件、道路状态的输入,通过定位模块9能获取位置信息以及车道方向,避免现有事件上报过程中需要电话人工上报的问题。

进一步地,所述主控芯片11还与状态警示指示灯组14连接,主控芯片11通过状态警示指示灯组14能输出所需的状态指示信息与警示指示信息,以提示后方来车减速绕行。

本发明实施例中,主控芯片11还与警示输出模块15连接,警示输出模块15可以为静态电子限速牌,所述电源管理模块10还与外充电接口连接,主控芯片11通过uart接口与扩展显示输出模块16连接,扩展显示输出模块16可以为动态路侧信息显示屏,能实现动态限速警示输出。

本发明在箱体4上设置用于供电的太阳能板7,在箱体4内设测量处理板6以及通信管理板5,通过通信管理板5以及测量处理板6能方便实现交通事件信息的处理与上报,使用维护简易,可采用太阳能板7、充电宝或点烟器实现供电,箱体4满足ip66的防尘防水等级,在雨雪、大雾、雷电等恶劣气象条件下平稳安全运行的能力;通过交通道路事件输入按键组13就能快速的表达出丰富的事件信息并立即上报,结构紧凑高效,实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,以帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率。

技术特征:

技术总结

本发明涉及一种路面交通事件采集与上报装置,其包括箱体,在所述箱体内设置测量处理板以及通信管理板;所述测量处理板包括主控芯片以及能向主控芯片内输入交通事件的交通道路事件输入按键组,所述主控芯片与通信管理板电连接,通过交通道路事件输入按键组向主控芯片内输入所需的交通事件后,主控芯片能将处理得到的交通事件信息通过通信管理板能实现所需交通事件信息的上报。本发明实时快速地实现交通运行状况与交通事件信息采集与上报,以帮助驾乘人员调整行车线路、规避堵点、减少行程时间,以帮助交通管理部门快速定位事件并进行有效处置,以期最短时间内消除事件给交通运行带来的负面影响,进而提高道路运行的安全畅通指数和运行效率。

技术研发人员:刘东波;何广进;杨光;蔡玉宝;马超锋;张志云;陈海

受保护的技术使用者:公安部交通管理科学研究所

技术研发日:2019.07.23

技术公布日:2019.11.01


本文由转载于互联网,如有侵权请联系删除!